Tout d'abord j'espère que vous avez passé un bon Noël
Alors ma golf cab moteur EX avec carburateur pierpurg 2E boîte automatique.
Au dernier CT j'ai été refoulé à cause de mon antipollution plus que 9, j'ai changé toutes les petites durites, la semelle de carbu.
Mon régime avait déjà été touché par un garagiste à l'époque, régime bon.
Je change donc la semelle pour éventuellement les prises d'air, la semelle était craquelé de partout.
J'avais fait cela cet été mais j'ai pas roulé avec, j'ai utilisé une autre voiture.
Là je l'a démarre, régime à presque 3000 tours , voyant d'huile qui s'allume et buzzer au tableau de bord quelques secondes après démarrage.
Première question, comment descendre le régime moteur, je trouve pas la vis de réglage. Si vous avez une photo où un bon tuto
Et ensuite pourquoi ce voyant et bruit.?
Pour info j'avais eu il y a 2 ans un souci de surpression d'huile car ma pompe à huile était grippé, donc changement par une de chez top wagen et quelques sondes aussi.
Quand le moteur tourne doit t'on aussi avoir de la pression lorsque on retire le bouchon d'apport d'huile ?
Je pense peut être à la crépine !
Merci beaucoup
