De retour après 2 ans

[MIALHE]

Très bonne décision


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[tito60]

Je trouve ça dommage que cela finisse comme ça.

[Reuche]

On dirait du Othello :D ...

[coolraver]

Othello serait prêt a la racheter direct au moins

[summit]

Autre solution, l'emmener chez Porsche.
Ils ont bien été obligé de se reéquiper en matériel et compétences mécaniques K-jetronic, et électrique, sinon le destin des 911 auraenit été aussi à la casse.

[olive06]

c'est quand même dommage c'est difficile de te dépanner par internet et sans voir la voiture.
Il n'y a aucun garage compétant autour de chez toi ou a une centaine de kilomètres à la ronde? Il te suffirait de la faire remorquer.
La mienne n'avait pas tourné pendant 15ans après avoir changé pas injecteurs, filtre et pompe ça ne partait toujours pas, juste quelques secondes. J'ai fini par me faire prêter un distributeur/doseur et elle est partie au quart de tour

[othello87]

Bj.
Je peux etre intéressé pour te la racheter complète, si tu décides de t'en séparer, vu que la mienne est tj accidentée. Contactes moi en MP.
Je n'ai pas les compétences adéquates pour t'aider. Vraiment dommage que tu ne trouves personne pour t'aider à la sauver...c'est étrange mais cela ne m'étonnes pas...Lorsque j'ai lancé des SOS aux carrossiers pro présents sur ce même forum, pour pourvoir sauver mon cab après mon accident en 2012, (car j'ai besoin d'un marbre et que j'ai été indemnisé une misère et mon litige s'enlise..), personne ne s'est manifesté. La solidarité n'est plus une valeur possédée par les personnes du milieu VW, sauf pour de rares exception, comme coolraver ici présent.

[MIALHE]

Tu es un peu dur avec nous le forum je trouve.
Nous essayons de l'aider
Avec Coolraver on lui dit plusieurs fois de voir le relais de pompe et prendre les pressions du k-jet et compressions des cylindres mais il ne nous écoute pas.
On est pas magicien
Pour trouver une panne il faut faire les choses dans l'ordre et pas changer les pièces au pif



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[Barbero]

In marbre c'est du lourd ce n'est plus une question de solidarité quand aux membres du forum je trouve qu'ils font de leur mieux étant membre sur d'autres forums je n'y retrouve pas l'esprit qui règne sur celui-ci.

[Barbero]

John toutes les pannes ont une solution il faut persévérer.
Je suis étonné qu'il n'y ait pas un mécano compétant par chez toi. Parce que sans être penché sur le moteur c'est pas évident dumoin pour moi . Courage.

[John.william]

Bonsoir , je viens de lire vos messages, pour le doseur il et refait a neuf, le relay deja changer par un vw origine , ensuite l'amener chez Porsche Jose même pas savoir la note bien salé je pense .
Pff la golf et dans mon garage en stand bye, jai reçu pas mal dapl pour la pieces mais jai du mal a la démonter sa me fait mal aux cœur après les heure que jai passer dessus.
Jai reçu mon allumeur bon je pense pas que celle vienne de sa .
Je sais pas quoi faire , jai 1 barre de remorquage sans chauffeur, si il y aurait quelqu'un pour me la remettre en route , je payerai la personne bien sur merci encore
2 ou 3 photo de la malade merci encore

[coolraver]

Tu es un peu dur avec nous le forum je trouve.
Nous essayons de l'aider
Avec Coolraver on lui dit plusieurs fois de voir le relais de pompe et prendre les pressions du k-jet et compressions des cylindres mais il ne nous écoute pas.
On est pas magicien
Pour trouver une panne il faut faire les choses dans l'ordre et pas changer les pièces au pif



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j'ai recadrer un peu Michel sur ses propos, il se trouve qu'il n'avait pas lu tout le sujet


@john.William: savoir une fois de plus, la liste de ce que tu as changer nous fais une belle jambe...des pièces neuves peuvent être défectueuses aussi..


1er: changer le relais de pompe par le relais de décharge contact x (17) et constater que la pompe tourne en continue...

deuxio: vérifier que l'essence arrive bien au filtre, au raccord banjos sur le doseur, et dans la foulée sortir les injecteurs et lever le plateau sonde pour savoir si ils pulvérisent bien.

tercio: prendre la pression d'essence pour être sur que le problème viens pas de la pompe


comme dis Mialhe on est pas magicien....et trop loin pour intervenir sur place

[John.william]

Au sujet de la pompe jai déjà essayé le relais de décharge la pompe tourne bien en continue,je vais démonter les injecteurs pour vérifier si l'essence arrive bien mais deja jai bien de l'essence qui gicle a la sortie du filtre et de idf ( jai déjà pris une douche d essence).
Je vais vérifier les injecteurs cette après-midi. Merci encore

[coolraver]

il faut faire le test des injecteurs, l'essence qui arrive jusqu’à eux ne prouve rien, a 4 bars par exemple tes injecteurs ne s'ouvrent plus ou mal


quand tu sera sur que tes injecteurs pulvérisent bien on pourra avancer

[MIALHE]

Tout a fait d'accord avec Coolraver, beaucoup de personnes abandonnent lorsqu'ils s'agit d'une injections car ils veulent pas s'embêter a prendre les pressions et compressions des cylindres alors que le premier coute une 20 ene d'euros et le 2eme une 10 ène d'euros




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