La voiture :
Une magnifique
GLI de '83 motorisée par le 1l8 DX de 112cv.Il y a quelques temps j'ai changé mon antenne qui avait été arrachée, du coup démontage de la joue d'aile & companie, et du bloc compteur parce que il n'y avait vraiment rien à faire, je n'arrivais pas à passer ce foutu cable.
Depuis et malgré avoir tout rebranche comme il faut, je n'ai plus le compte tour, la jauge à essence et la température d'eau.
Du coup j'ai encore tout démonté ce Weekend, tout remis encore une fois, ré nettoyer cette
de bloc compteur mais toujours pareil, avec en plus le voyant de clignotant qui reste allumé en continu, malgré que tout le reste marché correctement y compris le MFA.Alors avant de faire une manipulation que je regretterai sous le coup de la colere, je préfère déjà poser la question à ceux qui savent
D'ailleurs la fois où je m'en suis servis sans le compte tour, jauge et temps, j'ai le relais de pompe à essence qui a grillé,
, oblige d'aller me chercher la dépanneuse juste pour ça, je ne penses pas que ce soit lié mais bon, au cas où je précise docteur 
Alors si quelqu'un a un diagostic pour ma petite golf chérie ce serait super
A+
Benji
