Quelqu'un aurait une photo pour voir à quoi ça ressemble exactement
Branchement manomètres (VDO)
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Nasty
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Re: Branchement manomètres (VDO)
Merci richie je vais fouiller alors
Quelqu'un aurait une photo pour voir à quoi ça ressemble exactement
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Nasty
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tony290
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Re: Branchement manomètres (VDO)
salut dans mes vdo, elles sont comme ça : http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... uning.html" onclick="window.open(this.href);return false;
les miens sont récents, je sais pas si ils conviennent aux plus ancien
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Oliver
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Re: Branchement manomètres (VDO)
Non ils ne conviennent pas, les diamètres des anciens sont beaucoup plus petits et durs à trouver car ils ne se font plus.
Maintenant je pense qu'en retaillant proprement l'arrière du manomètre il y a moyen de faire loger les nouveaux culots ?
Maintenant je pense qu'en retaillant proprement l'arrière du manomètre il y a moyen de faire loger les nouveaux culots ?
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Nasty
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Re: Branchement manomètres (VDO)
bonjour a tous je viens de lire le tuto pour le branchement des sondes vdo c est tres bien fait . mais j ai une question je viens d acheter un lot de 3 manos vdo occasion avec le faisceau origine mais le branchement n est pas le meme j ai en plus un relais je ferais une photo dans la journee et ensuite si on branche les manos on perd la temperature d huile mfa c est bien ca ?
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richie1973
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Re: Branchement manomètres (VDO)
Ce que tu as acheté sont des manos d'audi.
Le relais ne sert pas à grand chose à part à avoir une clarté plus grande de l'éclairage. Tu peux le supprimer.
Autrement concernant la température d'huile, oui tu pers l'info puisque tu ne peux pas brancher 2 manos sur une même sonde.
Le relais ne sert pas à grand chose à part à avoir une clarté plus grande de l'éclairage. Tu peux le supprimer.
Autrement concernant la température d'huile, oui tu pers l'info puisque tu ne peux pas brancher 2 manos sur une même sonde.
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karmann60
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Re: Branchement manomètres (VDO)
nickel ce tuto ! :ap
je vais pouvoir les faire fonctionné
merci a toute l'équipe
je vais pouvoir les faire fonctionné
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karmann60
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Re: Branchement manomètres (VDO)
pour le câblage je suis pas obligé de mettre du 75 mm2 ?
car j'ai du 1MM2!
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Re: Branchement manomètres (VDO)
karman60 a écrit :pour le câblage je suis pas obligé de mettre du 75 mm2 ?
car j'ai du 1MM2!
le 1 MM² ira tres bien...

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L'expérience est une lanterne accrochée dans le dos, qui n'éclaire que le chemin parcouru.
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Re: Branchement manomètres (VDO)
ok mercicoolraver a écrit :karman60 a écrit :pour le câblage je suis pas obligé de mettre du 75 mm2 ?
car j'ai du 1MM2!
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Re: Branchement manomètres (VDO)
il faut voter ==>> VWOneCab
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Re: Branchement manomètres (VDO)
Je prends le tuto en route car mes manos VDO sont cables mais temperature huile et pression pas encore operationnels.
Je reprends une tof' de la page 6 :

Je vois sur la droite du porte filtre un emplacement obturé par une vis six pans ; ne serait-ce pas un emplacement libre pour une sonde de pression par exemple ???
:dance
Je reprends une tof' de la page 6 :

Je vois sur la droite du porte filtre un emplacement obturé par une vis six pans ; ne serait-ce pas un emplacement libre pour une sonde de pression par exemple ???
:dance
LIGHTER = FASTER !!!
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cdrik915
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Re: Branchement manomètres (VDO)
Pour aider les novices , l'on peut se servir utilement de la prise alimentant l'allume-cigare si vous ne l'utilisez pas , elle comporte :
- Plus permanent
- plus eclairage
- Masse
L'on utilise la masse et le plus eclairage qui vont servir aux trois manos.
Un plus apres-contact devra etre cablé , il y en a deux de libres sur la boite a fusibles .
Vous avez votre cablage de la console.
Juste deux fils a amener aux sondes de pression et temperature d'huile , compartiment moteur.
Je vous ferai un retour du comment j'ai placé les sondes aussitot que fait.
Je pense simplement a une plaque sandwich entre le filtre et son embase , filetée deux trous , un pour la sonde de temperature et l'autre la pression.
- Plus permanent
- plus eclairage
- Masse
L'on utilise la masse et le plus eclairage qui vont servir aux trois manos.
Un plus apres-contact devra etre cablé , il y en a deux de libres sur la boite a fusibles .
Vous avez votre cablage de la console.
Juste deux fils a amener aux sondes de pression et temperature d'huile , compartiment moteur.
Je vous ferai un retour du comment j'ai placé les sondes aussitot que fait.
Je pense simplement a une plaque sandwich entre le filtre et son embase , filetée deux trous , un pour la sonde de temperature et l'autre la pression.
LIGHTER = FASTER !!!
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Oliver
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Re: Branchement manomètres (VDO)
J'en profite pour mettre le tuto que j'avais fait si ça peut servir :
https://www.dropbox.com/s/pxirsi7vmnx2k ... metres.pdf
https://www.dropbox.com/s/pxirsi7vmnx2k ... metres.pdf
Modifié en dernier par Oliver le mer. mai 28, 2014 21:57 pm, modifié 1 fois.
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