lolocox62 a écrit :ben j'ai pas de pb de pompe a essence, bon, depuis quelques semaines je dois tenir la pédale d'accélérateur légerement enfoncée le temps du démarrage, mais aprés , pas de problème. Donc ca viendrait pas du relai ?
Pour schinter le TAA , je fais comment? je débranche et je tire un + et un - direct de la batterie ? avec un fusible bien sûr
bien oui, tu branche en direct en 12 volt...tu pourra identifier le probleme
c'est effectivement le relais qui commande mais si tu n'a pas de probleme de pompe peu etre que ca ne vient de l'alimentation de ton TAA uniquement