capote electrique HS Le sujet est résolu

[ozeee]

Non j'y ais pas touché comment le testé?
je suis de bonne volonté mais faut mieux demandé avant de faire une bêtise :mrgreen:

[richie1973]

tu le débranches et tu fais un test de continuité avec un multimetre.

[ozeee]

Va falloir que je m’équipe d'un multimètre :fumeur
merci

[richie1973]

Tu peux aussi remplacer ce fusible thermique par un fusible classique et voir si ça marche. Si ça marche c'est que ton fusible thermique est HS, mais ne laisse pas le montage tel quel, il faut s'en procurer un autre.

[ozeee]

J'ai changé le fusible thermique par un normal de 20A
J'avais la fiche avec le fil rouge de débranché que JC69 avait posé

je me suis dit youpi c'est sa et ba non sa marche toujours pas

j'ai pas de courant + qui sort de cette fiche

Autre soucis a signaler
j'ai plusieurs fil non bronché
2 fil prise mâle jaune et gris
3fil femelle jaune et gris
1 fil bleu et gris
1fil noir
1gros fil rouge soudé bizarrement avec d'autre fil



vu globale:

[richie1973]

Alors déjà pour commencer tous les fils gris/bleu sont des fils d'éclairage d'accessoire. Donc rien à voir.

Ouh la la, y a eut un bricoleur du dimanche sur cette voiture, ca va pas faciliter la recherche de panne.

Il faut que tu aies du + qui arrive sur ce fusible thermique. Ton neimann a peut etre été changé pour un modèle classique sans capote electrique ? Elle a déjà fonctionné ta capote ?

[ozeee]

ok pour le fil gris/bleu

Oui la capote fonctionné, c'est depuis que je l'ais emmené au garage car elle refusé de démarré
quelle fonctionne pas.
Le mécano avait démonté le TDB pour refaire le faisceau l'électrique et a ma connaissance le neiman
ne fut pas changé

[richie1973]

A mon avis y a un fil du neimann qui n'a pas été rebranché.

[ozeee]

Parmi c'est 3 branchement lequel viendrais du neiman?
merci

[richie1973]

Bin essaie de la rebrancher à ta boite à fusible. Tu ne peux pas te tromper il doit y avoir une place ou seule cette prise entre !

[ozeee]

Elle déjà remise a sa place je l'ai juste sorti pour la photo
ce qui est bizarre avec cette fiche c'est visiblement un courant + mais j'ai rien j’aie testé hier
par contre sur les autres fil rouge en photos oui j'ai du +

[richie1973]

Qu'est ce que c'est que ce bin's.

C'est dommage que t'habites pas à côté de chez moi parce que là difficile de t'aider plus à distance.

[ozeee]

Qu'est ce que c'est que ce bin's.

C'est dommage que t'habites pas à côté de chez moi parce que là difficile de t'aider plus à distance.

Un gros bin's pour moi la panne vient de cette fiche avec son seul fil rouge donc j'ai pas de courant +
je vais remonté le fil rouge pour savoir d’où il arrive

merci en tous cas pour ton aide

[jc69]

salut
Oui c'est un peu le bin's niveau fils mais bon le mal est fait :enerve
pour le moment je suis pas trop sur mon cab, il fait dodo au chaud :oui , je pourrais essaye de te faire des photos de l'arrière de la boite a fusible.
Comme piste tu peux deja essaye de voir , vu que le tableau a été demonte, si un fil serait pas "bloquer/couper/a la masse".

Je ferais au plus vite pour les photos.

[jc69]

Une autre piste a peu être contrôlée
au début que j'avais mon cab le "cul"du neiman (me souviens plus du nom :enerve ) déconnait et c'était un peu n'importe quoi niveau fonctionnement , depuis le changement, par exemple juste enfoncée la clef dans le neiman cela suffit a me permettre d'actionner la capote, donc a faire "passer"le courant :mdr

EDIT: voilà la pièce, contacteur de neiman :oui