Bloqueur de publicités détecté : Notre site Web est conçu pour afficher des publicités en ligne aux visiteurs. Merci de considérer l’importance de l’affichage des publicités sur notre site Web en désactivant votre logiciel antipublicitaire sur notre forum.
je ne c'est pas si sa a déja été demandé j'ai cherché et je n'est rien trouver donc pour moi j'ai un moteur dx et un gros doute vien de s'installer quand j'ai été voir sur le site les photos des motorisations!!! il ce trouve que mon moteur resemble a un 2h...
comment les différencier pour etre sur? car je vais refaire le moteur sa serai dommage de commander des piece qui ne ce monte pas...
je vais faire une photo cette aprem
avec le numéro de chassis je peut retrouver sa ou? en espérant que le moteur soit bien celui d'origine car j'ai l impression qu'il ya eu de la bidouille...
merci sa commençais a me tracassé cette histoire ...
donc le 2h est a digifiant ? quel est la différence avec le kjet?
ensuite je suppose que j'ai une sonde lamba elle est supposé se trouvé ou? sur le collecteur? je doit changer de ligne et collecteur elle a fait son temps et a force de la ressoudé... pour une ligne inox il va faloir que je ressoude un ecrou pour posé la sonde???
ou alors il faut que je la supprime mais le calculateur va plus rien comprendre???
sa fait beaucoup de question mais moi qui pensait avoir un dx... du cout je suis perdu
J'ai une question (bête peut etre mais bon ^^) Pouvons-nous connaitre notre moteur avec sa carte grise ? normalement oui mais c'est ou que l'on vois sa ? j'ai reperer un "DX" dedans mais jsuis pas sur que s'en ai un
La sonde va falloir que tu la remonte oui. Sinon pour ton type moteur tu peux aussi regarder ce qui est graver sur le bloc moteur juste en dessous du plan de joint de culasse derrière l'allumeur
euh désolé d'etre chiant mais pour le type de moteur sur la culasse... je n'est rien enfin soit je suis miro soit je ne comprend pas ce qu'il ya d'écrit
Derriere l'allumeur il y a des numéro dans un rond et c'est tous il n'y a rien d autre