MFA Indication de conso (L/100) qui déconne... Le sujet est résolu

[MrSev]

au prix de l'essence, va falloir que je regarde ça vite fait alors ...

Bon, en ce moment avec, je ne fais que 4 kms, je m'arrête, et je refais 4 kms pour retourner au boulot, ultra-court le trajet :mdr

En tout cas, merci pour l'info

[vent d'est]

au prix de l'essence, va falloir que je regarde ça vite fait alors ...

Bon, en ce moment avec, je ne fais que 4 kms, je m'arrête, et je refais 4 kms pour retourner au boulot, ultra-court le trajet :mdr

En tout cas, merci pour l'info

Si c'est un 2H regarde si quand tu le met en route si tu n'a pas un petit nuage bleu derriere(uniquement quand tu l'allume apres un moment)
regarde si tes bougies ne sont pas grasses(noires)et si en plus ton ralenti n'est pas stable...
si tous ca est positif c'est ton regulateur de pression d'essence qui est mort(il est a gauche de la rampe d'injection)
+-90euros en bosch(de memoire)

[vent d'est]

Tant qu'on y est mon MFA fonctionne parfaitement ... sauf la conso qui indique 0,une fois il a marcher ...il indiquait 12L et au fur a mesure que je roulais il indiquait de moins en moins jusqu'a 0....
Je vais deja aller verifier mon tuyau de basse pression...

[manu.k]

voila

ma consomation est entre 18 et 24 litre au MFA
tuyau de depression ok

j'ai controler mon MFA avec


http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=95" onclick="window.open(this.href);return false;

position 2 valeurs calculée

est donc sur la 2 eme photo le curseur sur l'horloge permet de controler la depression dans le collecteur utilisé pour le MFA
hors je suite toujours a 1029 mbars

aucune variation en roulant

demontage de la depression au niveau du moteur + une ralonge de tuyau
je controle au tableau de bord
aucune variation en aspirant dans le tuyau
mais je sens que la membrane n'est pas percée (la depression reste dans le tuyau)

alors


je souhaiterai verifier sur la menbrane en trouvant les alimentations si j'ai un signale de sortie

si quelqu'un a une info sur le branchement je pourrai verfier qu'set ce qui deconne

+ ------------------ plus batterie
T a l'envers ----- je dirais une masse
A ------------------ la sortie signale

[manu.k]

qui peut faire la manip sur son DX avec MFA pour me confirme la manip
http://www.passiongolfgti.com/article.php?id_article=95" onclick="window.open(this.href);return false;

et verifier si il arrive a lire une variation de depression sur sont MFA

[manu.k]

personne