je viens d'avoir mon cab samedi dernier, et depuis le lendemain, j'ai un souçis électrique.
je vous explique:
il faut que je vous disent que je n'avais pas de klaxon!! bon, je me dis, ça doit être un fusible ou une connerie de ce genre.
ma femme prend le cab dimanche après midi, après 500 mètres, elle m'appelle pour me dire qu'elle s'est arretée et plus moyen de démarrer.
je la rejoint, essaye de la démarrer, sans résultat.
je la pousse jusqu'à la maison, démonte un anti parasite, mets une bougie, regarde si j'ai une étincelle, toujours sans résultat.
je regarde la bobine, j'ai bien du jus.
puis après un temps d'arrêt, je regarde sous la voiture pour le klaxon, je m'aperçois que les 2 connecteurs sont débranchés de ceux-çi.
je les branches, mets le contact, et là, le klaxon fonctionne sans toucher la commande de celui-çi.
je redébranche, je mets le contat par hasard, et hop! la voiture démarre
(va comprendre!!!!!)hier, je devais voir un gars pour des pièces de golf cab, il me fait 2,3 bricoles sur la voiture, on la démarre, elle tourne, et d'un coup s'arrete :enerve
on recommencent ce que j'avais fais la veille sur l'allumage, même symptome, du coup je pense au klaxon, je le branche, contact, ça gueule, redébranche, et la voiture redémarre
ya de quoi devenir chèvre la!!!!
on se dit que c'est une masse au niveau du volant, on le démonte (c'est le volant avec les 4 boutons)
le bilame de commande du klaxon est usé et il y a un dépot de limaille sur le contact du volant.
on change le commodo, et comme j'avais un rdv important, de peur de retomber en panne, je lui laisse le cab.
plus tard dans la soirée, il m'appelle pour me dire que la voiture démarre sans souçis toute les heures.
je la récupère cette fin d'après midi, il m'avais mis un autre volant car il y avait aussi un problème lié.
je pars sans problème et vers 18 h, je met mes phares, et là, fumée au niveau du moyeu du volant :insult
je m'arrète de suite. ouf!!
j'attends 5 minutes je repars sans problèmes chez moi sans rallumer les phares.
ce soir j'ai démonté les caches de la colonne, j'ai un fil du commodo qui n'a plus d'isolant, c'est lui qui a cramé.
auriez vous le shémas électrique pour savoir ou va ce fil?
merci
c'est le connecteur qui a 6 ou 7 fil et c'est le premier fil, je ne sais pas la couleur puisqu'il n'y a plus d'isolant
j'espère que je n'ai pas fais une erreur en achetant cette voiture
peut-être un peu rapidement, mais il fallait que j'oublie ma cox vendue le même jour que j'ai acheté cette golf
cordialement
herbie
, mais l'électricité c'est merdique, tu peux chercher des heures , encore + du fait que c'est pas toujours !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
