montage combinés filetés

cupraman · Message par **cupraman** » mar. août 26, 2008 14:31 pm

salut à vous,

je viens de monter mes filetés sur mon EX mais je voulais avoir 2 petit renseignement :
- faut'il remonter les coupelles d'origines (je les ai mises à l'avant mais pas à l'arrère)
- dés que je suis parti j'ai eu un effet de rebond bizarre (à part le côté casse cul...) est-ce normal ?
merci

cupraman · Message par **cupraman** » jeu. août 28, 2008 13:09 pm

uPUPUPUP merci

Message par **Nicolas** » jeu. août 28, 2008 13:27 pm

faut rabaisser plus le devant que le derrière.

ensuite, les ressorts compensateurs doivent être en haut.

les coupelles, yen a pas besoin à l'arrière.

Message par **coolraver** » jeu. août 28, 2008 13:34 pm

Nicolas a écrit :faut rabaisser plus le devant que le derrière.

ensuite, les ressorts compensateurs doivent être en haut.

les coupelles, yen a pas besoin à l'arrière.

qu'apelles tu les ressort compensateur? une photo peu etre?

cupraman · Message par **cupraman** » jeu. août 28, 2008 13:41 pm

donc on met les coupelles d'origines à l'avant et pas à l'arrière...c'est bon de ce côté là..et les ressorts compensateurs ???
merci

Message par **cab57** » jeu. août 28, 2008 13:44 pm

Nico doit parler du plus petit des ressorts je pense ... celui plus fin ayant moins de spires ... à confirmer

cupraman · Message par **cupraman** » jeu. août 28, 2008 13:57 pm

il faut les monter comme sur la photo???

c'est comme ça que je les ai reçus...

Message par **Nicolas** » jeu. août 28, 2008 19:54 pm

cab57 a écrit :Nico doit parler du plus petit des ressorts je pense ... celui plus fin ayant moins de spires ... à confirmer

c'est ça, le petit ressort en haut.

Message par **laurent.P** » jeu. août 28, 2008 22:53 pm

:oops: oui mais là sur la photo, ils sont en bas

les miens ont été livré comme ça

cupraman · Message par **cupraman** » ven. août 29, 2008 00:08 am

merci nico mais pourrais-tu me dire pourquoi ils sont montés à la base comme ça....?
et est-ce que ça pourrait expliquer mon effet de rebond?
merci d'avance pour tes lumières

cupraman · Message par **cupraman** » ven. août 29, 2008 00:22 am

j'ai trouvé aussi cette photo...et c'est à l'envers...

:shock:

Message par **laurent.P** » ven. août 29, 2008 11:59 am

:mrgreen: je pense comme nicolas
la pression viendra du haut, alors les ressorts + courts apporterons +++ de souplesse à l'effet amortisseur.

cupraman · Message par **cupraman** » ven. août 29, 2008 12:04 pm

donc je suis bon pour tout redémonter.... :insult :enerve

:crouge
merci

Message par **laurent.P** » ven. août 29, 2008 13:38 pm

enfin tu fais comme tu veux,
à l'époque j'en savais pas autant et je les aient laissé comme la 1ere photo, (les petits en bas et les grands en haut ((comme sur les photos de l'école :mrgreen: ))
et c'est bien au bout de 500 km de 'rodage' que j'apprécie

cupraman · Message par **cupraman** » ven. août 29, 2008 14:32 pm

merci laurent mais je sais pas quoi faire moi...

...
ça a une inscidence à long terme, comfort, etcccc...et as tu eu un effet de rebond bizarre au début ???

montage combinés filetés Le sujet est résolu

montage combinés filetés