Solut a tous!!! J'ai un témoin rouge allumée (OXS)dés la mise en contacte! Il ce trouve entre le témoin d'huile et d'alltérnateur.
Je pense a un témoin de clim mais je suis pas sur!!! Si quelqu un peu me guider!! ou peut etre la DA? Morci
Temoin OXS? Le sujet est résolu
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yangra
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Salut!
Bizarre ton voyant! T'es sûr que c'est d'origine? Surtout que j'ai le même moteur!
Tu pourrais prendre une photo, parce que là, ça m'intéresse!
OXS, comme 'sonde à oxygène' je dirai. Donc si c'est ça, je dirai que c'est un voyant t'indiquant un défaut sur la régulation lambda, donc sur la richesse du moteur....
Quelqu'un connaît ça?
Bizarre ton voyant! T'es sûr que c'est d'origine? Surtout que j'ai le même moteur!
Tu pourrais prendre une photo, parce que là, ça m'intéresse!
OXS, comme 'sonde à oxygène' je dirai. Donc si c'est ça, je dirai que c'est un voyant t'indiquant un défaut sur la régulation lambda, donc sur la richesse du moteur....
Quelqu'un connaît ça?
Une femme, deux enfants,
Un cab canadien de 88, moteur JH K-jet d
Un cab canadien de 88, moteur JH K-jet d
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Totof
Bonjour,
J'ai moi aussi ce voyant, c'est bien le voyant pour la sonde oxygène
(de mémoire j'avais même fait un post la dessus => fonction recherche)
En fait ce voyant s'allume soit en cas de défaut de la sonde soit au bout d'un certain nombre de kilomètres (je pourrai te confirmer si tu veux le nombre de Kms)
Il y a aussi un bouton reset dans le compartiment moteur, afin de reseter le compteur du boîtier de gestion de la sonde.
Lorsque j'ai acheté ma voiture le voyant était allumé, de mémoire il faut mettre le contact et appuyer ensuite sur le bouton reset et hop le voyant s'éteint si la sonde est encore bonne. Pour information le boîtier de gestion de la sonde et de son voyant se trouve derrière la tête d'amortisseur avant droite (lorsque l'on est face au moteur), il y a le câble de compteur de vitesse qui passe au travers (normal). Le bouton n'est pas facile d'accès mais j'ai réussi avec une clé coudée (style BTR)
A+
J'ai moi aussi ce voyant, c'est bien le voyant pour la sonde oxygène
(de mémoire j'avais même fait un post la dessus => fonction recherche)
En fait ce voyant s'allume soit en cas de défaut de la sonde soit au bout d'un certain nombre de kilomètres (je pourrai te confirmer si tu veux le nombre de Kms)
Il y a aussi un bouton reset dans le compartiment moteur, afin de reseter le compteur du boîtier de gestion de la sonde.
Lorsque j'ai acheté ma voiture le voyant était allumé, de mémoire il faut mettre le contact et appuyer ensuite sur le bouton reset et hop le voyant s'éteint si la sonde est encore bonne. Pour information le boîtier de gestion de la sonde et de son voyant se trouve derrière la tête d'amortisseur avant droite (lorsque l'on est face au moteur), il y a le câble de compteur de vitesse qui passe au travers (normal). Le bouton n'est pas facile d'accès mais j'ai réussi avec une clé coudée (style BTR)
A+
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Totof
Je vais essayer pour la photo mais va pas falloir être pressé car la cab est en hivernage actuellement.
Sinon le petit boitier est situé derrière le bocal du liquide refroidissement. Si tu suis le cable speedometer tu dois forcement tomber dessus car la cable passe au travers, ensuite tu regardes sur la facade du boitier et tu dois voir un petit bouton reset. Il faut que le contact soit mis pour reseter.
A+
Sinon le petit boitier est situé derrière le bocal du liquide refroidissement. Si tu suis le cable speedometer tu dois forcement tomber dessus car la cable passe au travers, ensuite tu regardes sur la facade du boitier et tu dois voir un petit bouton reset. Il faut que le contact soit mis pour reseter.
A+
