branchement mfa Le sujet est résolu

[eric]

petit probleme:
j'ai un cab recent, modele gli, me demandez pas le type moteur, qui me cause des petits soucis au niveau du mfa,
en effet celui ne fonctionne pas du tout, l'horloge fonctionne, mais aucune info ne s'affiche...
en commencant a regarder les branchements et des infos sur le net, j'ai commencé a controler les branchements, ils sort deuc fil du commodo, un rouge un blanc dans une prise blanche que je ne sais pas ou relier...
et je me suis rendu compte d'un autre probleme:
mon comodo n'as qu'un bouton de commande, et il n'y a pas de switch sur le compteur pour basculer de mode 1à2... le compteur aurait t'il eté changé par un plus recent ou plus vieux???

doisje changer le commodo, le bloc compteur, où raccorder ces fils blanc et rouge si le compteur et le commodo sont compatibles????
c'est un peu confus, mais c'est le meme bordel que mon faiseau en fait...

merci pour votre aide...

[La Cave]

Moi j'ai 4 fils a mon commodo : bleu blanc rouge noir...
Change déjà ton commodo, je ne vois pas comment apres au niveau des cosses cela se passe car les 4 fils vont sur une cosse direct. Alors toi si t'as que la moitié des fils ca sent pas bon

[eric]

tes quatres fils, ils se raccordent où?

[La Cave]

Ca fait une cosse plate qui se raccorde a la meme cosse femelle derriere la traverse sous le neiman quoi et va vers la boite a fusible

[eric]

bon ben je vais jeter un oeil...

[La Cave]

Je vais tacher de voir chez Tata Kate si elle a pas un vieux dessin dans son grenier

[eric]

bon eh ben le comodo a du etre changé, en effet j'ai bien quatre fils coupés qui se baladent ... donc je dois recuperer un comodo a 4 fils, j'en ai bien un mais qui commandais un tableau de bord avec un econometre... c'est le meme???

[La Cave]

Oui oui ca doit etre les memes