il n'est pas fini, mais ça donne une idée où chercher une panne.
lorsque vous cliquez sur un lien, ça peut être long, patientez.
Il est volontairement verrouillé pour l'instant.
je le mets a jour au fur et a mesure de mon temps libre, donc soyez patient aussi.
arrivera par la suite, celui du JH, DX et EG, mais beaucoup moins détaillés
Problème:
je suis en cours de rédaction, Donc incomplet.
Problème:
- Le moteur ne veut pas démarrer
- Le moteur démarre difficilement - moteur froid
- Le moteur démarre difficilement - moteur chaud
- Le moteur démarre, puis s’arrête
- Ralenti irrégulier
- Ralenti incorrect
- Ratés d'allumage au ralenti
- Ratés d'allumage à vitesse constante
- Hésitations lors de l’accélération
- Hésitations à vitesse constante
- Hésitations en surrégime
- Cliquetis lors de l'accélération
- Le moteur répond mal
- Consommation excessive de carburant
- Taux de CO - trop élevé
- Taux de CO - trop faible
- Mauvaise performance
Le moteur ne démarre pas
Contrôles successifs:
Antidémarrage
Contacteur de sécurité (à inertie) de coupure d'alimentation en carburant - s'il y a lieu
Connexions électriques - moteur/batterie
Fusibles/relais de pompe à carburant/relais de gestion du moteur
Système d'allumage
Capteur de position du vilebrequin
Etat du carburant/filtre à carburant
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Capteur de régime/capteur de position d'arbre à cames
Calculateur
Retour en haut de page
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Démarre difficilement - moteur froid
Contrôles successifs
Connexions électriques - moteur/batterie
Fusibles/relais de pompe à carburant/relais de gestion du moteur
Etat du carburant/filtre à carburant
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Sonde de température du liquide de refroidissement
Electrovanne d'admission d'air au ralenti/actuateur de ralenti
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Papillon/adhérence/tringlerie/boîtier
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Capteur de régime/capteur de position d'arbre à cames
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Démarre difficilement - moteur chaud
Contrôles successifs
Connexions électriques - moteur/batterie
Fusibles/relais de pompe à carburant/relais de gestion du moteur
Etat du carburant/filtre à carburant
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Sonde de température du liquide de refroidissement
Capteur de régime/capteur de position d'arbre à cames
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Filtre à air
Calculateur
Détecteur de cliquetis - s'il y a lieu
Retour en haut de page
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Le moteur démarre, puis s’arrête
Contrôles successifs
Connexions électriques - moteur/batterie
Fusibles/relais de pompe à carburant/relais de gestion du moteur
Etat du carburant/filtre à carburant
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Electrovanne d'admission d'air au ralenti/actuateur de ralenti
Papillon/adhérence/tringlerie/boîtier
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ralenti irrégulier
Contrôles successifs
Electrovanne d'admission d'air au ralenti/actuateur de ralenti
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Papillon/adhérence/tringlerie/boîtier
Capteur de position de papillon
Sonde de température du liquide de refroidissement
Sonde de température d'air d'admission
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ralenti incorrect
Contrôles successifs
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Electrovanne d'admission d'air au ralenti/actuateur de ralenti
Capteur de position de papillon
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Sonde de température du liquide de refroidissement
Papillon/adhérence/tringlerie/boîtier
Injecteurs
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ratés d'allumage au ralenti
Contrôles successifs
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Sonde de température du liquide de refroidissement
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Injecteurs
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ratés d'allumage a vitesse constante
Contrôles successifs
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Retour en haut de page
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Hésitations lors de l'accélération
Contrôles successifs
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Sonde de température du liquide de refroidissement
Etat du carburant/filtre à carburant
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Sonde Lambda chauffée (HO2S)
Calculateur
Sonde de température d'air d'admission
Retour en haut de page
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Hésitation en vitesse constante
Contrôles successifs
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Sonde de température du liquide de refroidissement
Etat du carburant/filtre à carburant
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteur(s)
Sonde de température d'air d'admission
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Hésitations en surrégime
Contrôles successifs
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Sonde de température du liquide de refroidissement
Fusibles/relais de pompe à carburant/relais de gestion du moteur
Capteur de position de papillon
Injecteurs
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Détecteur de cliquetis - s'il y a lieu
Calculateur
Retour en haut de page
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Cliquetis lors de l'accélération
Contrôles successifs
Détecteur de cliquetis - s'il y a lieu
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
le moteur répond mal
Contrôles successifs
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Capteur de position de papillon
Sonde de température du liquide de refroidissement
Etat du carburant/filtre à carburant
Filtre à air
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Calculateur
Retour en haut de page
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Consommation excessive de carburant
Contrôles successifs
Filtre à air
Electrovanne de purge canister/électrovanne EGR
Sonde de température du liquide de refroidissement
Capteur de position de papillon
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Injecteurs
Calculateur
Sonde de température d'air d'admission
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Taux de CO - trop élevé
Contrôles successifs
Filtre à air
Sonde Lambda chauffée (HO2S)
Electrovanne de purge canister/électrovanne EGR
Papillon/adhérence/tringlerie/boîtier
Capteur de position de papillon
Sonde de température du liquide de refroidissement
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Calculateur
Retour en haut de page
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Taux de CO - trop faible
Contrôles successifs
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Sonde Lambda chauffée (HO2S)
Electrovanne de purge canister/électrovanne EGR
Filtre à air
Capteur de position de papillon
Sonde de température du liquide de refroidissement
Filtre à carburant/pompe à carburant
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Calculateur
Retour en haut de page
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Mauvaise performance
Contrôles successifs
Circuit d'admission d'air/circuit de dépression - fuites
Filtre à air
Connexions électriques - moteur/batterie
Système de gestion moteur - connexions/câblage
Etat du carburant/filtre à carburant
Sonde de température du liquide de refroidissement
Capteur de position de papillon
Débitmètre d'air volumique/débitmètre d'air massique
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission
Pression de carburant/débit de sortie/régulateur de pression de carburant
Injecteurs
Actuateur de position d'arbre à cames - s'il y a lieu
Sonde Lambda non-chauffée (O2S)
Papillon/adhérence/tringlerie/boîtier
Capteur de vitesse du véhicule - s'il y a lieu
Calculateur
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