comment nettoyer mon moteur? Le sujet est résolu

[dums]

Salut a tous, je voudrait bien nettoyer le moteur de mon cab car tout est super sale. Avez vous des astuces a ce sujet?
Merci d'avance les gars...

[Fred59]

le karscher est la meilleure solution.....

tu protège batterie et alternateur...et tu balances la sauce.
Demandes à qqn de ton entourage de faire tourner le moteur a 2000 tours/min pendant ce temps.

[cab57]

au préalable un bon dégraissant contre la crasse

[Korben]

Le moins agressif, c'est le gasoil... Parce qu'il n'est pas appliquer "sous-pression" et que tu en mets où tu as envie qu'il aille...

Le Karsher, c'est la solution la plus simple, mais ne pas faire ça trop souvent...

Un peu de "crasse" sur le moteur ne lui fera pas de mal, au contraire...


Couper ou pas le moteur... mieux vaut le couper, et bien protéger le boitier électronique... Concernant la batterie, pas besoin de protection, c'est du 12VDC... il faut la noyer sous l'eau pour la mettre en cours-jus...
Ne pas trop insister sur les courroies... Et voilà...

[Fred59]

tu as raison korben pour la batterie...mais il vaut mieux laisser tourner le moteur

[Korben]

La seule raison pour laquelle on pourrait laisser tourner le moteur, c'est qu'il y ai des soucis électriques, sinon, explique pourquoi.


Ah, oublié: protéger la tête de delco!!!

[Fred59]

en fait j"ai déjà ca evite que le moteur ait du mal a demarrer. (a cause de l'eau)
plusieurs de mes connaissances ont eu le cas.

c'est un conseil que différents mécanos m'ont donné

[La Cave]

Moi j'ai une question :
Comment tu veux proteger l'alternateur moteur tournant???
Il tourne aussi lui. Je ne donne pas 2 sec au sac plastique moi

[Fred59]

bah l'alternateur tu peux pas trop le protéger...sauf en mettant un carton au dessus

le mieux est encore d'éviter de l'asperger
@korben: qd plusieurs mécanos te donnent le même conseil....tu cherches pas forcement a comprendre...

[Korben]

La cave a raison...

lui aussi...

En fait y a deux méthodes: moteur tournant quand on n'est pas trop certain de l'état du moteur... Risque de rester en rade au Carwash...
Et moteur arrêté pour les autres.

Après chacun fait comme il le sent... Moi, depuis 16 ans je lave moteur éteint, avec une protection sur l'alternateur (pont de diode uniquement), le delco (quand j'y pense), et le boitier électronique (toujours) quand il y en a un... Et je suis toujours repartie sans soucis...

Heu, sauf une fois... Le sac sur le delco était naze, et c'était un peu "humide" dedans... Alors, on n'en causera pas trop... d'accord

[jeanphi]

@korben: qd plusieurs mécanos te donnent le même conseil....tu cherches pas forcement a comprendre...

Tu lui en demandes beaucoup, là ... :mrgreen:

[Korben]

Hein? :hmmm2

juste au cas où:

[minoche]

bon je v tester ca un de ces 4 pour voir qui de vous deux a raison!!!!!
lol


je pense tester avec un peu de degraissant moteur

[philetga]

moi j ai un ami qui tiens un garage et ils les lavent moteur eteint pour que qu il n aspire pas d eau( je ne sais pas si c est valable pour tout type de moteur?)moi pour ma part je le lave avec une bombe de nettoyage disque de frein et d embrayage

[Grosg1cab]

moi le mien je l'ai nettoyer au karcher avec un degraissant moteur acheter chez eldorauto ou noraito (perso je te conseil le norauto meilleur qualité et moins chere). Et mon moteur il est nickel brillant. Pour le karcher il ne faut pas hesiter. Je te conseille juste de faire gaffe au partie elec (tete de delco, batterie, alternateur et faisceau vehicule)