
Salut à tous,
J'ai un couinement très important (du genre on m'entend arriver à plusieurs dizaines de mètres... :enerve ) qui provient du train avant de mon cab de 89 à moteur ex...
Ce couinement est très important à froid (limite supportable dans la voiture) et a tendance à s'atténuer de façon assez assez sensible (on l'entend quasiment plus à chaud) après quelques kilomètres... La sonorité de ce couinement change en fonction du braquage des roues...
Après vérification, rien d'anormal niveau biellettes et rotules, j'ai juste constaté un léger couinement sur le cardan côté conducteur (côté sortie de boîte) en tournant la roue à la main, voiture levée... A quoi cela correspond-t-il ?
Est ce que ça peut venir de là ? A ma connaissance, un cardan qui est en train de rendre l'âme a plutôt tendance à grogner...
Merci d'avance pour vos éclaircissements...
DOm