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Un collecteur fendu peut amener ce genre de soucis ? Pour le bruit, je comprends bien mais de la à la faire caler ?

Par contre le doigt d'allumeur qui est pas en bon état , ça peut poser des problèmes apres avoir chauffé. J'ai eu la meme chose sur ma mustang.


En discutant avec un mécano ...

Des nouvelles sur les problèmes que j'avais, peut être que ça en aidera quelques un .
A ce jour elle démarre sans problème comme quand je l'ai eu à ses débuts ! Je pense que c'était lié au fait que mon collecteur se fendait, il a lâché (elle faisait un bruit tuning :D), je l'ai réparé, j'ai changé ...

MIALHE a écrit : dim. juil. 08, 2018 21:50 pm Moi j’ai mi celui d’une audi 80 qui est plus gros donc il a fallu que je rabote la pipe d’admission. [emoji16]


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci pour ta réponse, j'ai pas trop envie de raboter l'admission
Tu as un gain avec cette modif?

Bonjour,
J'ai eu une mésaventure avec mon boîtier papillon, je dois le changer. Je ne trouve pas de boitier correspondant d'occasion, est ce que vous avez dejà mis des boitiers a papillons plus gros? Quels modeles s adaptent sur un dx2?
Merci d'avance.

J'ai vu ton tuto! Je vais nettoyer le filtre à l'entrée dans un premier temps pour voir!
je tiens au jus.

UP!
Elle est toujours au parking du boulot, mais je l'ai démarré deux fois aujourd'hui pour essayer de comprendre.

Elle demarre sans probleme, tant que je la maintient accelerer, il n y a pas de probleme. Des qu'elle est chaude c'est bon elle ne cale pas.

Par contre, si jamais elle n'est pas ...

Pour controler la pression, j'imagine qu'il faut un outillage spécifique? mano?

Hello les cabbistes!

J'ai un petit soucis sur ma sportline, je roule peu avec, seulement quand il fait beau en été ou quand ca en vaut la peine.
A part un soucis de recharge de batterie, j'ai jamais eu de problème avec...sauf que...ma voiture de tous les jours m'a laché semaine dernière et j'ai du ...

Au cas ou d'autre personne aurait le meme probleme,
il s'agit de la bague entre le collecteur et l'échappement (tenu par 2 ressorts ou du genre) qui est mal graissé et qui couine!

Je l'ai regraissé et plus rien, mais bon ce bruit revient toujours...et c 'est chiant!

En fait depuis que je suis remonté sur paris je vais chez mes potes bricoler la golf, ils sont garagistes ( d ailleurs si ca interesse ils sont spécialisé en reprog etc) et on a fait les silent blocs correctement.
Pour l echappement, la premiere fois que j'ai changé le joint, il y avait la petite ...

Hello machikouli!
Oui le moteur tourne bien!

Pour le bruit, il n'est pas présent à froid, ensuite plus la voiture chauffe et plus on entend le couinement qui se transforme rapidement en bruit de feraille strident.
Il ne le fait que lorsque je demarre en 1ere, que je passe la 2 et la 3... quand je l ...

Hello tout le monde,

il y a un an j'avais demandé de l'aide à propos d'un bruit de tole dans ma voiture... j'avais résolu le probleme il s'agissait du joint de mon echappement que j'avais donc changé. 6 mois après le meme bruit fait son apparition... je decide de le changer cet été en Aout car le ...

Ok merci Zouil, je pense que je dois etre dans la norme alors! Ma jauge fait pareil, elle bouge pas au debut, et ensuite c est exactement ca!!!

Bon si quelqu'un a une idée pour ma temperature mfa et mon bruit bizarre?!!!

Je pense que je dois verifier une sonde, mais laquelle pour le MFA?

la ...

Ok merci Zouil, je pense que je dois etre dans la norme alors! Ma jauge fait pareil, elle bouge pas au debut, et ensuite c est exactement ca!!!

Bon si quelqu'un a une idée pour ma temperature mfa et mon bruit bizarre?!!!

Je pense que je dois verifier une sonde, mais laquelle pour le MFA?

bah c est pour ca que je me pose la question, je sais que je suis pas au 7l annoncé par le MFA (7-8l), a la pompe j'ai pas fait gaffe mais j en avais pour +70€ donc je pense que c est bien 55l.


pour faire ta conso, tu fais le plein, tu roule 100 bornes, tu refais le pleins, et la tu sauras :ap ...