cool contact moi direct si tu as du + merci

Je reviens vers toi, tu as regardé non ou pas trop le temps

cool , tu me tiendras au courant alors

J en ai trouvé chez un fabricant mais à 25€ pièces + fdp je v voir pour la résine ou autre, merci....

Oui merci je l avais deja vu , mais c est étonnant , pourquoi le droite et pas le gauche ?

Personne ?

Bonjour, pour revenir sur le sujet personne ici ne peut les reproduire en 3D il me manque les 2 cotés ou si quelqu un les aurait à un prix normal, je ne pas d Amérique lol

Et bien merci a tous pour vos info je vais me pencher sur la poulie damper, il se peu tres bien qu elle soit hs j ai deja eu le cas sur une A6 et je ne pensais pas qu il en existe une sur nos modele , le galet n y est pour rien j ai verifié
merci

Slt ! Pourrais tu me montrer de quel galet tu parles, ta poulie tourne bien rond toi

Et bien si tu regarde avant moi, tiens moi au courant

Ça ressemble à un frottement et quand la voiture tourne au ralenti la poulie tourne voilé par contre accéléré elle tourne rond , je ne vois pas trop bien comment l ergot aurait pu sortir ? pour démonter il faut déjà sortir la première poulie (celle de la courroie d alternateur) mais ensuite comment ...

Bonjour à tous, j ai un truc auquel je bloque 🤔 j ai eu à un moment donné un couinement moteur sur ma gli de 88, après avoir cherché j ai remarqué que la poulie de villebrequin tournait pas rond par moment ! Est ce que cela vous est déjà arrivé, je ne connais pas le montage, celle ci n à pas l air ...

le meiens clair aussi de temps en tmeps mais ça doit etre un probleme de faux contact ou du tdb ! rien de grave du moment ou tu as du liquide et l aiguille stable

regarde coté interupteur feu de detresse c'est lui qui pose probleme en general

Merci je vais verifier ça deja je te tiens au courant