coolraver a écrit : mar. janv. 28, 2020 16:12 pm sous la console il me semble


pour le faisceau j'aurai du préciser uniquement le faisceau moteur

Merci

coolraver a écrit : mar. janv. 28, 2020 10:06 am Tu es obliger de prendre le faisceau du KR vu qu'il dispose d'un allumage avec un boitier électronique qui gère l'avance, tu peux par contre supprimer le boitier VDO qui gère la régulation de ralenti si tu passe en carbu

Merci pour l’info
Le boitier VDO se situe où du coup?

Salut à tous,

Je n’ai jamais vraiment eu l’occasion de me présenter.
Ça fait maintenant 2 ans que j’ai une golf 1 karman 1.8 ex, j’y ai monter deux weber

J’ai acheter une golf 2 gti 16s pour pièces, je compte installer le kr dans mon cab 😈
Je vais donc y remettre les Weber

Ma question : étant ...

Salut,

C’est très simple si tu as un radiateur d’huile, tu as deux tuyaux qui partent du support de filtre à huile et qui vont à un radiateur monté à gauche de ton radiateur.
Il existe aussi des refroidissements d’huile par eau et la tu as le refroidissement qui passe dans le support de filtre à ...

Un ami a eu exactement le même symtome que toi .
J'ai tout essayer elle ne voulais rien savoir
On lui a remis de nouvelle bougie même si les autres avais de l'étincelle et elle a démarrer direct


J’ai changer les 4 bougies, elles ont à peine 100km.. et quand elle a démarrer hier, elle tournait ...

salut , si tu as encore le carburateur d origine le starter automatique a une fâcheuse tendance a se bloquer quand le moteur est chaud et a bloquer le papillon ... ça m est arrivée ;elle tourne impeccable et d un seul coup arrêt des jeux si il reste bloqué impossible de redémarrer...


Cette ...

J’ai contrôler, le carbu envoi bien de lessence et j’en ai aussi ajouter mais rien n’a changer
le Démarreur tourne, mais elle ne tousse même pas.

Après plusieurs tentatives, elle a démarrer d’un coup comme au bon vieux temps mais à froid elle n’a pas tenu le ralenti...
J’ai réessayer de la ...

Salut à tous,

J’ai un petit soucis avec ma golf cab 1.8 ex de 1991.
En roulant avec, elle à calée puis jamais redémarrer.
J’ai tester l’allumage, ok
l’essence arrive bien au carbu, j’ai nettoyer le carbu et changer les joints pour être sûr que ça ne venait pas de la
Les bougies sont sèches donc ...