bon voila tous les joint moteurs changés avec rodage de soupapes, surfaçage de culasse,plus la vidange le tout dans les règles de l'art , 1050 euros ttc , au moins c fais même si ça pique ,mais sues que ça tourne bien maintenant

bon j'ai roulé 60 borne hier histoire d'y voir un peu plus clair voir ce qui ce passe moteur bien chaud,plus de fumées au bout de 10 bornes pas de surchauffe, mon chauffage fonctionne,pas de mayo dans le bocal de liquide de refroidissement ,j'avais retirer la mayo du bouchon d'huile et ce que j'ai ...

autant le faire dans les règle en garage,la voiture n'a que 93000 klm

voila je m'en suis rendu compte ce matin avec plein de mayonnaise sur le bouchon huile moteur, la voiture fumais pas mal les dernier temps mai bon habitant en haute savoie je pensais que cela était du au froid, mais non petite fumée bleu a la sortie de l'échappement , bref je suis en dépression ...

c'est la jantes qui touche ,je pense que je vais devoir passer par une nouvelle paire de cales ,merci pour vos réponses

IMG_3363.JPG voila j'ais posé mes jantes de porche C2 largeur 6 a l'avant du 8 a l'arrière sur des adaptateur raceland 20mm 4X100 vers 5X130 sauf que pas de chance ça frotte sur les amortisseur a l'arrière :mad il manque vraiment pas grand chose pour que ça passe,ma question es la suivante,es t'il ...

oui c est bien le prix le problème , tout mon système es nickel ,ça me saoule de tout racheter juste pour un joint de vérin , au prix de l'huile hydraulique je sent que je vais rester avec ma fuite et faire l'appoint + purge un peu plus souvent que les autres … cela dit quand jais acheté le cab le ...

salut j'ai parcouru ce topic et y es trouvé d'importantes information,je vous en remercie, cependant ayant une petite fuite sur mon vérin hydraulique gauche je me demande si cette fuite peu être due a de l'air dans le système ? a quoi voit on qu'il y a de l'air et qu'il es temps de purger?