hello

c'est pas plus simple de prendre le + sur le contacteur de vitesse du ventilo ou de l'allume cigare?

Hello je pense que les baguettes de chez mecatec sont nickel pour boucher les trous
... disponible en chrome et noir

voir avec tony ch sur facebook

meme sanction pour l'autre coté puff misere :enerve :enerve :enerve

ca craint de rouler comme ca 1 semaine le temps que je recois les pieces ?

j'ai été faire un tour et aucun bruit suspect c'est bizarre ...

oui

je v remonter l'ancien pour rouler
German rules m'en renvoit un apres le 18 qd il sera de retour des congés

merci a tous ...

ok merci je viens de passer au garage et les paliers sont effectivement HS

bonjour

je suis en train de mettre les combinés a l'avant sur le voiture et j'ai mes paliers neuf qui sont comme ca est normal?
sinon le probleme vient de ou? je ne pense pas avoir fait d'erreur au remontage

[/URL]

Merci

OK merci

Bonjour
TT d abord merci a tous et surtout cdrick 915 , g comprimer plus les ressort et ça saute beaucoup moins j ai remonter de 4 cm
La semaine prochaine montage de l avant je comprimerai de suite avant montage
Une dernière question si je comprime le véhicule monte?

Ensuite restera la commande ...

Bonjour
Juste pour info, on règle la hauteur grâce a la pièce A et 1 par contre quel est l intérêt de comprimer ou non le ressort grâce a 2et 3? Comprimer le ressort doit faire bouger aussi la hauteur de la caisse ?

Essais vendredi ...

Bonsoir
Je me doute qu il ne faut pas dévisser a fond,

Si je laisse comme ça c est kangourou a l arrière ça fait des bonds ...

pour resumé je serre 3 pour qu'il reste 1 cm entre les spires
je boque 2

puis je regle A pour avoir la bonne longueur
et je serre 1

bonjour

pour info mon ressort cassé de l'amortisseur d'origine
http://img11.hostingpics.net/pics/241926cass.jpg

pour revenir au combi , j'ai essayé de remonter la voiture, entre 1 et 2 j'ai 65 mm , j'ai descendu A mais pas assez , la voiture penche toujours vers l'arriere :nul

http://img11 ...

Bonsoir
Les photo ça sera pour demain
4 est bien une coupelle je m en suis aperçu dans l après midi ... Par contre pour agrandir l amortisseur et donc serrer 1 est ce qui il faut démonter la partie basse fixé a la voiture ou on peut le faire dans démonter

l'ecrou dans le coffre , il faut le serrer beaucoup ... j'ai 1 cm de filet , ensuite pour remonter la voiture afin de tourner 1 est ce que je dois tt demonter?