Golf 1 gli de 1990

Ok merci... je vais regarder ça demain.
Merci pour l'info!!!

re
retour sur ce problème donc après démontage du pc avant j'ai retrouvé le faisceau de la sonde au fond du longeron sans la sonde branchée. la voiture avait été repeinte c'est donc une erreur au remontage.

la sonde bien attaché au pc et après l'avoir rebranché miracle j'ai la température ...

Alors ce contrôle????

Bonsoir,
Oui je pense que si tu es intéressé, le faite de faire passer le CT et l'acheter même avec contre visite est une bonne solution... même si le CT ne révèle pas le bon fonctionnement moteur de la bête...
Sinon elle a l'air propre sur les photos...
J'attends de lire les news de la suite ...

Salut,


problème connu et récurrent. L'eau passe au niveau de ta poignée de capote et du rail de guidage du joint. Il faut déposer le joint, enlever le rail et changer le joint double face, tu remonte et ça ne dois plus fuir. ;)


Salut, je me permets de te relancer sur ce sujet... j'ai pas tout ...

Salut les gars,

bon du coup j'ai regardé ce que je pouvais faire avec les filetés :hein , j'ai donc mis la caisse proche de la hauteur d'origine...et j'ai l'impression d'avoir changé de voiture... :fumeur
Elle ne rebondit plus comme une balle de ping-pong au moindre trou sur la route!! :sup

Plus ...

Ici, j'avais fait la liste de toutes les pieces qui peuvent générer du jeu avec leurs references:
http://www.passiongolfgti.com/newForum/viewtopic.php?f=9&t=3761&st=0&sk=t&sd=a&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;


Merci pour les infos Mialhe, du coup j'ai fouiné un peu plus ...

Cathar Eleven a écrit :J'ai fait un échange complet avec un autre membre du forum : Briice87

Ah ok, ben ça, ça ne m'aide pas beaucoup....

Bon, ben faut que je trouve quelqu'un pour faire un écahnge avec moi alors!!!! :mdr

Tu as un début d'explication sur la dureté de ton cab.
Pense qu'il te faut aussi trouver des jambes de force pour l'avant.
Tu es donc bon pour 2 JDF, 4 Ressorts et 4 amortisseurs.


Cathar, j'ai vu que toi aussi tu avais fait cette opération de changement de fileté raceland par une monte d ...

Notre avis a relativement peu d'importance ;)

Il est cependant assez clair que le seul moyen de retrouver une suspension normale consiste à remplacer les quatre amortisseurs et les quatre ressorts

Après c'est juste un choix, question finance les ressorts en neuf c'est grosso modo 160 €

En ...

Salut à tous...
je viens de démonter une roue arrière pour faire une photo des amortisseurs....et là surprise :shock: , en fait je pense que le gars s'est fait enfilé car sur la facture c'est bien noté kit Bilstein et qu'est que je vois... du raceland!! :nul
Donc d'une mes suspensions sont bien ...

yanncox a écrit :4 ressorts d'origine ça se trouve pour quasi rien d'occase

salut yanncox, tu aurais des adresses? j'ai regardé sur leboncoin mais y à pas grand chose...

merci

ok, merci pour vos réponses...je vous fais dès photos demain

Quelle est ta config aujourd'hui ?
Quels ressorts ?

Très bonne question!!
tout se que je sais c'est que j'ai actuellement un kit de suspension Blistein... ( c'est ce qui est écrit sur la facture de l'ancien propriétaire qui les à fait poser!)
c'est des amortisseurs réglage avec des ressorts rouge ...