C'est commandé merci.

Oui il y a eu pas mal de bidouille niveau moteur. Je pense que la culasse n'est pas de la bonne année non plus mais bon.
Donc pour moi ça serait la première durite métallique ?

bonjour à tous,

je suis en plein remontage du moteur et je me pose quelques questions:

je dispose d'un 1800 dx 1991 et j'ai rajouté un échangeur eau / huile .
j'ai le kit complet durites samco silicone sport.

malgrès le kit " complet " il me semble qu'il me manque une durite ...

Salut j'aimerai bien voir toutes tes photos mais l'hébergeurl images hack est devenu payant du coup plus de photo affichée. Serait il possible que tu les hébergé de nouveau à l'aide d'un autre hebergeur ??? Merci d'avance.

Salut à tous.
Non le projet n'est pas tombé à l'eau. Il est juste long c'est tout :) .
Entre les cadeaux de noël ...:
http://img11.hostingpics.net/pics/69220220141224120734.jpg

Les longues parties de Monopoly hivernale...:
http://img11.hostingpics.net/pics/67829520141214175452.jpg

Bon il y a ...

Et voilà chose faites . Je vote pour Charles pour l'originalité de la photo.

Salut un peu de new:

Non désolé je n'ai pas de régulateur de pression KR, je verrai au remontage mais pour l'instant ca ne me semble pas utile.

Sympa la prépa du moteur mais la caisse c'est vrai que ce n'est pas au gout de tout le monde.

Pour ma part remontage du bloc:

Mise en place de la pompe ...

Salut tout le monde:


Merci lolo mais je suis en poussoirs mécanique :cool: .

Sympa les premiers démarrages.


Bas moteur PB et culasse DX.
Arbre à came Schrick 276° commandé, pompe à huile commandée.

Le moteur est chez un pro sur Calais ( équilibrage vilebrequin, segmentation, déglaçage ...

coucou, après un petit moment d'absence dû à l'achat d'un corrado 16v et ses petites modifications, c'est le début du commencement:
ca sera donc bas moteur pb et culasse dx.

a plus tard

Coucou une question avant achat: Les ressorts schrick renforcés et les coupelles titane sont vraiment un plus?
Que vais-je gagner en changeant cela ??
Pour moi c'est ce qui va avec l'AAC modifié avoir une meilleure poussée par le biais des ressorts et les nouvelles coupelles a encaisser la modif non ...

Pour préciser les travaux sur le bloc :

carter huile schrick
plaque anti-barbotage
Je verrai l'état de la pompe à huile
j'aimerai alléger le volant moteur ( j'ai noté un passage de 5,5kg à 3,4kg il me semble )
Segmentation
contrôler les poussoirs
AAC 276°
Rajout d'un radiateur huile
Rectification ...

Pour ma part jebsuis électricien de formation egalement. Faut apprendre en s'amusant je n'y connais pas grand chose non plus.

alut mec. Ben le carter c'est parce que j'ai envie en fait. Plus le refroidissement est bon mieux c'est je pense je mets un radiateur d'huile. Je vais mettre la tole anti barbotage en plus. Ouais je voudrais me faire un bon petit moteur et j'ai le temps. Alors je me tâte a mettre un aac plus ...

Salut tout le monde après pas mal d'absence me revoilà avec un moteur ... bancal.


Après un déménagement , installation j'ai décidé de me remettre sur le cab. Donc vidange distribution, 4 silents blocs, calage allumage, silencieux, faisceau bougies, 4 bougies bosch 4 électrodes, câble accélérateur ...

Salut j'ai eu ce type de problème, pour moi j'ai changer les contacts derriere le neiman et c'est bon. Voit pour toi ce que sa peut donner.