Golf1cabriolet.com

Bonjour!
Une forte orage m´a permis de voire que l´eau entre dans mon cabriolet et que elle ruissele pour tomber sur mes pieds sous le tableau de bord, surtout en montant une pente... Il me semble que l´eau s´accumulait pres du moteur des essuie glaces et que il y fallait deboucher de restes de feuilles mortes et autres. Mais la chose est a moitié faite car je ne sait pas exactement quel doit etre la appareance exacte de l´endroit. Je me demande si le trou qui est a cote de le moteur essuie glace ne doit pas avoir un tuyau pour le evacuation de l´eau jusqu´au presque le sol. Comme doit etre monté le plastique sous l´entrée d´air pour le chauffage? A faute d´avoir un autre golf( cabrio ou non) pres de moi pour faire des comparaisons, est ce que quelque un a vous a des tofs du compartiment moteur pour m´eclaircir et avoir dans les regles de l´art cette zone ci et eviter ces bains de pieds non souhaités? j´attends vos conseils et tofs! merci de m´aider a entretenir et soigner mon jouet preferé

c'est par le trou effectivement que l'eau peut passer

attention à ce que l'eau ne tombe pas sur ta platine à fusibles, sinon t'es mal

yanncox a écrit :attention à ce que l'eau ne tombe pas sur ta platine à fusibles, sinon t'es mal

même l'humidité peut creer des court circuit

Voila! ´C´etait ce type de ennuis ceux que je veux eviter precisement... J´espere que j´ai reussi por toujours...

Salut tous! Quelques mois apres avoir poste cet sujet, apres avoir nettoyé les trous de evacuation a coté des essuie glaces, le probleme persiste....S´il pleut, même faiblement, en montant de petites rues en pente, surtout si je prend des virages a droite, j´ai en cadeau un bain aux pieds... Sympa en été avec des flip-flaps! Je crains pour des court-circuits au tableau de bord! Quelqu´un a eu cet ennui et l´a resolu pour m´aider? Sinon, vous avez des idées? Merci d´avance

ca m'est arrivé une fois, j'avais la moquette detrempé mais il faisait un bel orage, c'etait bien bouché des deux coté avec les feuilles.
A voir pour un meilleur systeme

Salut, j'ai eu le même problème il ya deux jours :

C'était parce que le bloc du radiateur de chauffage avait mal été remonté, et que le joint de protection était fichu.

Car le radiateur de chauffage est fixé à l'intérieur de la voiture, derrière de tableau de bord, sous le pare brise, et les boulons de fixation sont à l'extérieur, sous les essuie glace, autour de la grille qui cache le ventilateur d'aération de l'intérieur.

Or, sous la grille en plastique, et tout autour de celle-ci, il y a un joint pour empêcher le trop plein d'eau d'aller dans le moteur du ventilateur, ou à l'intérieur de la voiture.

Et il est fort possible que ton joint soit pourri, comme le mien (à moitié disloqué...).

Si tel est le cas, s'il pleut fort, même si les trous d'évacuation ne sont pas bouchés, l'eau s'accumule un peu, et touche la base de la grille en plastique.

Et si le joint est naze, l'eau passe sous lagrille blanche, entre le haut du bloc chauffage (là où il y à le ventilateur d'intérieur), et la carrosserie... Elle coule donc vers l'intérieur... Et passe sous le tableau de bord... Pour finir sur la moquette.

Donc, en premier, Enlève la grille de protection en plastique blanc (2 boulon de 8), regarde le joint, et change le s'il est abîmé,

Et serre les 2 autres boulons de 8 pour que ton bloc de radiateur de chauffage soit bien fixé...

Il y a aussi des rondelles en cahoutchouc sous les boulons pour faire joint détanchéité sous le boulon.

J'espère que ça marchera

salut à tous je relance le sujet qui a 4 ans dejà. Mais après les grosses pluies de ce week-end je me suis retrouvé avec 2cm d'eau sous mes pieds (donc cela viendrait de ce qui est marqué au dessus) mais moi j'ai en plus de la buée qui sors sous le pare-brise (Golf hamman ) très agréable quand même
Cela viendrait aussi du radiateur de chauffage EN sachant que cela fait plusieurs mois que je n'ai plus de ventilation.
je vous met le lien d'oscaro car j'en ai trouvé un vraiment par cher (j'ai un DX)

http://www.oscaro.com/radiateur-de-chau ... 1845-467-p" onclick="window.open(this.href);return false;

merci

samy13 a écrit :salut à tous je relance le sujet qui a 4 ans dejà. Mais après les grosses pluies de ce week-end je me suis retrouvé avec 2cm d'eau sous mes pieds (donc cela viendrait de ce qui est marqué au dessus) mais moi j'ai en plus de la buée qui sors sous le pare-brise (Golf hamman ) très agréable quand même
Cela viendrait aussi du radiateur de chauffage EN sachant que cela fait plusieurs mois que je n'ai plus de ventilation.
je vous met le lien d'oscaro car j'en ai trouvé un vraiment par cher (j'ai un DX)

http://www.oscaro.com/radiateur-de-chau ... 1845-467-p" onclick="window.open(this.href);return false;

merci

Salut!
Je ne pense pas que ce soit ça, ce n'est pas plutôt un ventilateur de chauffage que tu recherches?

http://www.oscaro.com/pulseur-de-chauff ... 406-919-gt









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:shock: oh le prix mais c'est à cause de sa la vapeur et l'eau dans la voiture ou sa sa peut attendre parce que le peux que je m'en sers du chauffage.

sur mécatruc il est moins cher, mais c'est made in china......

http://www.mecatechnic.com/Ventilateur- ... E-CHF-.htm



Pour ton problème de buée, elle se forme à l'intérieur en bas du pare-brise? si oui, il te suffit de mettre la tirette du chauffage en position froid sinon de l'air chaud circule tout le temps, c'est sûrement ça qui fait la buée quand il fait humide


Et pour l'eau dans l'habitacle vérifie que les orifices évoqués plus haut ne sont pas bouchés



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Mandragore a écrit :sur mécatruc il est moins cher, mais c'est made in china......
http://www.mecatechnic.com/Ventilateur- ... E-CHF-.htm
Pour ton problème de buée, elle se forme à l'intérieur en bas du pare-brise? si oui, il te suffit de mettre la tirette du chauffage en position froid sinon de l'air chaud circule tout le temps, c'est sûrement ça qui fait la buée quand il fait humide
Et pour l'eau dans l'habitacle vérifie que les orifices évoqués plus haut ne sont pas bouchés
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si il y a de la buée c'est...qu'il y a de l'eau...
mettre le chauffage est une bonne solution pour faire partir la buée
le ventilo ça se trouve en occasion et même si on n'a pas besoin de chauffage c'est necessaire même en été ne serait ce que ...pour faire partir la buée

Bonjour, c'est a propos du pulseur d'air ou se situe t'il sur une golf 1 cab et une aproximité du prix d'un pulseur d'air occasion
Merci =)

Lig a écrit :Salut, j'ai eu le même problème il ya deux jours :

C'était parce que le bloc du radiateur de chauffage avait mal été remonté, et que le joint de protection était fichu.

Car le radiateur de chauffage est fixé à l'intérieur de la voiture, derrière de tableau de bord, sous le pare brise, et les boulons de fixation sont à l'extérieur, sous les essuie glace, autour de la grille qui cache le ventilateur d'aération de l'intérieur.

Or, sous la grille en plastique, et tout autour de celle-ci, il y a un joint pour empêcher le trop plein d'eau d'aller dans le moteur du ventilateur, ou à l'intérieur de la voiture.

Et il est fort possible que ton joint soit pourri, comme le mien (à moitié disloqué...).

Si tel est le cas, s'il pleut fort, même si les trous d'évacuation ne sont pas bouchés, l'eau s'accumule un peu, et touche la base de la grille en plastique.

Et si le joint est naze, l'eau passe sous lagrille blanche, entre le haut du bloc chauffage (là où il y à le ventilateur d'intérieur), et la carrosserie... Elle coule donc vers l'intérieur... Et passe sous le tableau de bord... Pour finir sur la moquette.

Donc, en premier, Enlève la grille de protection en plastique blanc (2 boulon de 8), regarde le joint, et change le s'il est abîmé,

Et serre les 2 autres boulons de 8 pour que ton bloc de radiateur de chauffage soit bien fixé...

Il y a aussi des rondelles en cahoutchouc sous les boulons pour faire joint détanchéité sous le boulon.

J'espère que ça marchera

bien vu, merci depuis le temps que je galere avec ca...