Golf1cabriolet.com

Bonjour , la barre inferieur de sportiline existe elle tjrs?
si oui à quel prix
de plus j'aimerai savoir si les support de triangle sont solide sur nos cab car je vois un petit espace sur le support gauche j'ai peur qu'il sois tordu enfin bon je suis un parano :fumeur

personne pourrais me faire une photo de face des support de triangle avant?

as tu regardé l'article technique du site web traitant de la barre anti rapprochement?

j'avais trouver ça concernant les barres inferieur type origine

https://www.golf1cabriolet.com/forum/vi ... php?t=9177

environ 150 eur chez vw.

Le support est solide mais n'aime pas trop les trottoirs, sur les berlines d'origine y'en a pas donc stress pas.

Il l'ont ajouté sur les cabs recents pour rigidifier la caisse, mais les anciens n'en ont pas et ça marche plutot bien ainsi.

Meme si il est legerement tordu, ce qui peut arriver, ça se ratrappe avec une bonne geometrie.

yopkiwi a écrit :personne pourrais me faire une photo de face des support de triangle avant?

c'est super gentil de ta part de pas m'avoir oublié !!!!!!!!!!!!!!!
merci à toi

les bars inferieur omp
c'est du bon?

oui, très correct pour nos autos

merci bien desolé de toute mes questions mais je connais encore mal le cab
plus habité au polo et au golf 2 m'enfin c'est quaziment pareil tt ca :fumeur

J'ai monter la barre D&W
j'ai du ovaliser un trou de 2/3 mm je pense que c'est normal no,n? comparé à l'omp ou il falait percer de partout :oui

ma D&W c'etais du plug n play... j'ai rien modifié du tout. sauf que je n'ai pas souhaité fixer les triangles

Fred59 a écrit :ma D&W c'etais du plug n play... j'ai rien modifié du tout. sauf que je n'ai pas souhaité fixer les triangles

daccord ba moi j'avais besoin de'ovaliser de 3/4 mm peut etre au niveau des triangle (les pates plates) c'est pas à plat dessus et toi?

bah fait une photo... regarde mon montage en rubrique technique du site web,

perso comme j'ai dit, j'ai rien touché niveau trou