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Bonjour tout le monde.

J’ai mesuré une consommation de 0,11A lorsque ma voiture est à l’arrêt moteur coupé.
Ce n’est pas énorme, j’ai lu ici et là qu’il fallait s’inquiéter pour des consommations plus fortes.
Mais ça fait quand même 2,64A par jour et au bout de 10 ou 15 jours la voiture ne démarre pas et je dois recharger la batterie…

Qu’en pensez vous ?

Merci pour votre aide.

La veilleuse du poste.

L'alarme ?


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Comment savoir ?

J’ai effectivement un autoradio que je j’éteins pas mais dont je déconnecte la façade.
Une alarme aussi est présente mais je pense pas qu’elle fonctionne…mais je ne sais pas trop.

Sinon j’enlève tous les fusible et je mets un par un le multimètre en position ampèremètre sur chaque emplacement de fusible ?

Oui tu peux faire ça oui, cela te donnera une idée d'où cela vient.

Quand je retire le fusible n3 (15A) la conso tombe à 0,01A

J’ai débranché l’autoradio la conso reste inchangée à 0,12A ce n’est donc pas lui.
Mon plafonnier est indémontable car collé…

Peut-être un contacteur de frein qui laisse passer le jus, mais pas suffisamment pour voir les feux stop allumés

Non je ne pense pas car c’est sur le circuit du fusible numéro 3 : montre, autoradio, plafonnier, allume cigare.

Quand tu enlève le fusible nº3, l'alarme fonctionne ? Ou pas ?


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Ben je ne sais comment vérifier ça en fait

Tu n'a pas une télécommande pour activer l'alarme à distance ?


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Non pas de télécommande….

C'est quoi comme alarme ?
Tu dois bien savoir si elle fonctionne ou pas en enlevant le fusible 3 quand même


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Merci, mais pourquoi ? l’alarme est censé être sur le fusible trois ?