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voila le truc je voudrais mettre un moteur de golf 3 c'est chaud mais je le sens bien quelqun la deja fait?

c'est quoi le truc???

detailles un peu ton sujet....


sinon je dit "oui" a ta question et le sujet est clos

le truc c'est que je possede un moteur gu 1.8 a carbu double corp
et je voudrai y mettre un moteur a injection de meme puissance donc le 1.8 90ch injection de golf 3 je sais que c'est chaud mais je le sens bien jaimerai savoir si quelqun la deja fait et de quelle maniere les astuce les probleme ...
merci

t'aura les mêmes chose à faire que si tu monte un KR ou un DX(sauf l'échappement pour le DX) et puis quitte à changer de moteur autant mettre plus puissant,enfin c'est mon avis

dans tous les cas il te faudra le faisceau à changer et les pompes à essence à rajouter avec changement de réservoir.

Quelle année ton cab??car d'après ce que tu as mis 1980 ,y'avais pas de 1800 carbu donc regarde ce que tu as comme moteur car si tu as un 1600 ou un 1500 tu vas encore plus galérer que ces oit en mécanique et enbcore plus en électricité

a l'origine javais un 1.5 a boite auto et avant que je l'achete il y on mis un 1.8 a boite manuelle donc voila je voudrai rester dans la "norme" voila
se qui minquiete c'est surtout le réservoir !!

j'espère pour toi qu'ils ont changés les tuyaux rigide d'essence car sinon ton 1800 doit être anémique

Pour faire une petite moral,je te rappel que si tu s un accident avec mort d'homme et que ta voiture est controler par un expert ,tu risque de payer toutes ta vie pour avoir gagné 15cv

on-off a écrit :Pour faire une petite moral,je te rappel que si tu s un accident avec mort d'homme et que ta voiture est controler par un expert ,tu risque de payer toutes ta vie pour avoir gagné 15cv

c'est un commentaire assez stérile car déjà abordé des tas de fois...
si il veut faire la modif, c'est son problème...il recherche un renseignement technique...pas une lecon de morale...même si l'intention est louable..

et pour info...pas besoin de mort d'homme...un simple accident corporel léger suffit pour ne pas être indemnisé.

revenons au sujet
merci

sans dire de bêtises, mais il faudrait que je me renseigne, le mari de ma cousine a fait monter dans son cab un 1,8 l de golf 3 mais il est tjrs en carbu

enfin il a fait assembler le moteur par un pro, bon ça n'avance à rien mais on peut déjà voir que les supports sont les mêmes il me semble

JoN