Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous

Mon père veut se faire un cadeau pour ses 70 ans en s'achetant une Golf 1 cabriolet. Pour info, il a déjà un caddy diesel, moi je suis plus Coccinelle
On cherche, comme beaucoup, la perle rare. On est bricoleur mais dans la limite du raisonnable lol
On a des vues sur une Golf avec le numéro de châssis WVWZZZ15 Z PK004257 et le type 155J64. On ne l'a pas encore vu en vrai, on dit y aller la semaine prochaine mais comment savoir si elle est toute d'origine ? J'ai regardé l'article sur la lecture de l'étiquette constructeur mais je n'ai pas trouvé si c'était une série spéciale, le type de jantes et le type de sellerie. Pouvez-vous m'aider ?
Selon le vendeur, elle serait de 1991 mais d'après les numéros, ça serait plus un millésime 1989 ?
Le moteur serait un 2H avec une injection Digifant, est-ce un bon moteur fiable ? Vous me direz que ça dépend de son utilisation et de son entretien
Le vendeur me dit qu'elle est saine et qu'il y aurait "juste" une fuite au niveau des soufflets de direction assistée, est-ce grave ?
Merci de votre aide. Je vous tiens informé de la suite.

Fiable? Oui même très fiable si l'entretien est suivi.
Après comment t'aider sans lien ou photo?

Je vous joins quelques photos, j'en ferai plus quand j'irai la voir

La lettre P dans le numéro de série indique un modèle 1993, pas 1991, ni 1989 :niet

Ca commence bien alors
Après je vérifierai les numéros et la carte grise pour être sûr.
L'annonce est sur le bon coin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2108090465.htm
Et sinon, dans un autre style, il y a celle là mais il y a plus de travaux à prévoir : https://www.leboncoin.fr/voitures/2108090465.htm
Je veux bien vos avis et s'il vaut mieux être patient alors on attendra la bonne

Moi elle ne me plait guère celle-ci....
Si la sellerie est d'origine ce sont des sièges de Classic
https://www.golf1cabriolet.com/les-seri ... lassic-93/

Ton deuxième lien est le même que le premier.

Pour essayer de t'aider, quel est ton budget et ta région ?

Ça l'air d'être une merguez cette caisse vu le compartiment moteur.
Perso, je l'oublierais.

Qu'est-ce qui ne vous plait pas ? Le vendeur m'a dit qu'elle était d'origine sauf les jantes et le filtre à air mais qu'il avait encore ces pièces d'origine.
Désolé, pour les liens, je vous les remet :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2061822658.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2098862153.htm
Je suis entre Chartres et Orléans et le budget, on va dire 8000€ maxi avec il peut y avoir quelques petits travaux de mécanique à ce prix là. On veut surtout une Golf d'origine.

La première a été bidouillée.
Un modèle de 1986 a des PPC (petits pare chocs) ce qui n'est pas le cas de celle-ci.

La seconde, quand on ne veut pas repasser un CT me fait craindre autre chose que de la pollution...


Dans tes prix celles-ci me semblent plus recommandables
https://www.leboncoin.fr/voitures/2105908434.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2099998734.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2096767390.htm

Merci pour les annonces qui me conviendrait mais elles sont un peu loin
La première toute d'origine est vraiment belle.
Celle que je vous ai envoyé qui n'a pas de contrôle technique, vous pense qu'elle est vraiment d'origine ? Le vendeur m'avait envoyé le dernier contrôle technique et le défaut était : "les émissions gazeuses dépassent les valeurs réglementaires, en absence de valeur constructeur". S'il n'y a pas de valeur constructeur, comment ils peuvent savoir qu'elles les dépassent. C'est bizarre comme truc.
La première dont je vous ai envoyé des photos, qu'est-ce qui vous choque ? Les jantes et le filtre à air ne sont pas d'origine mais pour le reste ? Il y aurait une fuite au niveau des soufflets de direction assistée, est-ce que c'est une usure connue ?

Les données de pollution d'un véhicule indiquées par le constructeur doivent correspondre à une valeur réglementaire maximale, en fonction de la date de 1ère immatriculation. Si pas de données constructeur, le contrôleur prendra donc la valeur maximale autorisée pour l'epoque ;)

Yach28 a écrit : dim. janv. 30, 2022 23:59 pm La première dont je vous ai envoyé des photos, qu'est-ce qui vous choque ? Les jantes et le filtre à air ne sont pas d'origine mais pour le reste ? Il y aurait une fuite au niveau des soufflets de direction assistée, est-ce que c'est une usure connue ?

La première a été bidouillée.
Un modèle de 1986 a des PPC (petits pare chocs) ce qui n'est pas le cas de celle-ci.
Lèvre de PC repeinte
Kit Karmann alors qu'elle en est normalement dépourvue
Logos Karmann absents
Phares Angel eyes
Clignotants blancs
Calandre sans sigle
Enjoliveur cadre de parebrise cassé
Housses Norauto tachees donc fuite au niveau capote
Sièges en dessous sans doute pourris...

On me dirait qu'avec deux cabs on en a fait un seul que je ne serai pas surpris.
Si tu as une photo de l'étiquette coffre cela nous aiderait

Dis donc, vous avez l'œil bien avisé, vous maitrisez votre sujet sur le bout des doigts
J'ai laissé tomber les 2 blanches. Il reste celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/2098862153.htm Certes le CT n'est pas passé mais est-ce que vous voyez déjà d'autres problèmes ? Sinon, j'essaierai d'aller la voir.

Pas de CT.
Mécanique pas à jour (distri + vidange à effectuer)
pollution à régler
Rouille perforante aile avant gauche
Porte avant gauche de couleur différente : choc mal réparé ?
Pour moi le moteur devrait plutôt être le 1.5l JB 70cv mais c'est un détail.

Bref... il faudrait voir l'entretien réellement fait et les anciens CT car pour moi ça ne me fait pas sauter au plafond

J'aime bien quand on marque entretenu bien que l'entretien de base est à faire.
Effectivement, le moteur n'est pas le bon.