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Bonjour,

Je viens de changer le collecteur d'échappement et le tube de descente sur le cab de mon fils (moteur EX).
Le collecteur était fissuré et la soudure de jonction des 2 tubes au départ avait laché.

Je n'arrive pas à monter de manière étanche le joint entre ces 2 pièces : il y a toujours une fuite à ce niveau.
Le joint d'origine était une pièce d'acier, pas comme l'anneau tressé de la photo. J'ai essayé les 2 sans différence.

J'hésite à mettre une pâte d'étanchéité, je crains qu'en durcissant le démontage en cas de besoin soit impossible.

Y a-t-il une astuce particulière?
S'il faut monter une pâte, un produit recommandé?

Merci.

Non pas besoin de pâte.
La pièce est pincée entre le collecteur et le tube en J grâce aux brides métalliques en forme de C.
Est-ce que ces brides sont déformées? Elle n'assurent peut-être plus leur rôle.
Sans l'outillage spécial c'est une galère à remettre

Envoyé de mon SM-A405FN en utilisant Tapatalk

Merci pour votre réponse.

On a l'outil spécial pour les bides en C.
On a également acheté 2 jeux de brides et 2 joints chez 2 fournisseurs différents.

Les brides sont un peu déformées après montage et dépose, mais pas davantage que les anciennes

On se rend compte que les anciennes brides, qui semblent d'origine, poncent mieux: la longueur totale du C est identique aux neveux mais l'ouverture du C est moins importante.

Malgré cela et le montage des anciennes brides, le problèmes persiste.

On va redémonter pour voir si le joint est bien placé ou si on ne fait pas une erreur de montage (ça semble pourtant simple avec l'outil)