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Bonjour

j'ai démonté de couvercle de la BàG pour recoller un petit morceau de vinyle côté charnière.
Au démontage pour l'enlever, j'ai remarqué un ressort qui pendouillait et que j'ai dû décrocher pour passer le guide du couvercle dans la fente.
Recollage réussi et nickel. Remise à neuf des plastiques de la BàG et du couvercle.

Maintenant: comment on remonte ce ressort? j'ai démonté à l'aveugle, donc je ne sais pas dans quel sens il était accroché au couvercle et il ne devait pas être accroché au chassis puisque le couvercle ne tenait pas ouvert...
Y a-t-il un truc ou dois-je démonter tout le tableau de bord?

j'ai parcouru les autres postes sur la BàG, sans démonter tout, comment voir ce que vous avez pris en photo????

démonte l'aérateur coté droit pour pouvoir remettre le ressort plus facilement

coolraver a écrit : mer. mai 26, 2021 19:17 pm démonte l'aérateur coté droit pour pouvoir remettre le ressort plus facilement

Sympa.... Moi qui en avait profité pour le démonter, le nettoyer et le remonter en refixant (super bien) la buse d'arrivée à la grille....

Faire et défaire, c'est toujours travailler.

Phvh a écrit : mer. mai 26, 2021 18:35 pm j'ai démonté à l'aveugle

Même opération effectuée le mois dernier. Le collage, ressoudage, "recontitutionnage" du plastique n'a pas tenu après trois ouvertures. Toute la pression du ressort se fait là, et c'est pour ça que ça casse.
Si ta réparation tient, je suis intéressé de savoir comment tu as reconstitué ce plastique

summit a écrit : mer. mai 26, 2021 22:19 pm

Phvh a écrit : mer. mai 26, 2021 18:35 pm j'ai démonté à l'aveugle

Impossible de faire autrement. le c.. sur le siège, les jambes en l'air, la tète dans les jupes du tableau de bord..... Position très avantageuse.
Tirer sur le couvercle d'une main, essayer de déclipser le seul côté accroché du ressort qui n'était plus accroché au chassis.
Et je vais devoir reprendre cette position pour défaire la buse de ventilation pour enlever la grille. Et rebelote pour remettre en place.

PascalC a écrit : jeu. mai 27, 2021 07:40 am Même opération effectuée le mois dernier. Le collage, ressoudage, "recontitutionnage" du plastique n'a pas tenu après trois ouvertures. Toute la pression du ressort se fait là, et c'est pour ça que ça casse.
Si ta réparation tient, je suis intéressé de savoir comment tu as reconstitué ce plastique

Ben où j'en suis je ne sais pas si le point d'accroche côté châssis est intact ou non. On verra ce we.

Démonter la grille d'aération est le bon conseil. Très facile de raccrocher le ressort. Le couvercle tient ouvert tout seul.......

J'ai eu de la chance, la patte d'accroche côté chassis était impecc.