Problème vitesse compteur MFA

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Ju&Frk
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Problème vitesse compteur MFA

Message par Ju&Frk »

Bonjour à tous,

Après un an d’immobilisation pour déménagement et gros travaux chez moi je me suis enfin décidé à remettre en route ma voiture pour les beaux jours.
Je reviens donc avec mon problème de compteur qui affiche en moyenne 20km/h de plus.
J’ai changé le cable du compteur, le pignon, et j’ai acheté deux autres compteurs...
Il y a le problème de vitesse sur 2 compteurs/3
Le problème c’est qu’il y a des gros soucis sur les compteurs ou la vitesse fonctionne...
Je suis donc revenu à zéro et avant de démonter le bloc km/h sur celui qui fonctionne j’aimerais savoir à quoi sert cette pièce ? Qui est bien plus simple à changer.
Je me demande si ce n’est pas un stabilisateur ou un truc comme ca...
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Merci de vos réponses et à bientôt
tito60
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Re: Problème vitesse compteur MFA

Message par tito60 »

La seule solution que j'ai trouvé pour résoudre ce problème a été de démonter l'aiguille et de la décaler vers le bas afin d'avoir une vitesse juste.
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Ju&Frk
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Re: Problème vitesse compteur MFA

Message par Ju&Frk »

A oui pas bête mais que fais tu du petit piquo qui retient l’aiguille quand le moteur est arrêté ?
Et du coup comment tu peux décaler l’aiguille ?
tito60
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Re: Problème vitesse compteur MFA

Message par tito60 »

Attention c'est très fragile donc cassant. Il faut la déclipser de son axe. Tu la remet en place 20 km/h plus bas donc derrière sa butée. Ensuite tu la fais passer de l'autre de sa butée en jouant sur l'élasticité de l’aiguille, ce qui aura eu pour effet de tendre le ressort derrière.
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Fernand95
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Re: Problème vitesse compteur MFA

Message par Fernand95 »

Salut
Avant de toucher à l'aiguille qui a mon sens n'est pas le problème ni la solution change ton transistor (la pièce que tu montres sur la photo). On n'en a changé pas mal à l'époque mais pourquoi je ne sais plus ma mémoire me fait défaut :-P
tito60
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Re: Problème vitesse compteur MFA

Message par tito60 »

L'aiguille de compteur de vitesse est actionné que mécaniquement et n'a rien à voir avec le thyristor.
Celui-ci influe sur des infos tel que la température moteur et niveau d'essence.
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