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Je m'explique, aujourdui je fais un tour dans une casse et je trouve une

vieille audi 80 ou 100, avec des poignées interieures chromées, je prend

donc celles de l'arriere, mais elles ne vont pas sur mon cab . Quelqu'un

a-t-il déjà fait l'adaptation, et comment??? Merci!

Y'a les poignée de cox qui montent bien aussi, toutes pareilles sauf qu'elles sont nervurées, par contre faut remettre les caches en plastique noir d'origine de golf.



Pour les poignées Audi j'imagine que tu aurais du prendre les poignées avant plutot qu'arriere. Au pire regarde si tu peux intervertir les poignées sur les supports de montage.

met une tof

les poignées chromé d'audi 100 se montent nikel dans le cab, c'est celles que j'ai et c'est les meme que sur ta photo Weissklass

elles se montent mais il faut enlever l'espece de rivet, et le plastique autour est très fragile.

Il faut le plastique noir autour ????
parce que j'ai juste la poignée et ça marche pas

Fais une photo de tes poignées qu'on se rende compte du travail a effectuer

geo67 a écrit :Il faut le plastique noir autour ????
parce que j'ai juste la poignée et ça marche pas

moi je n'ai eu que les poignées,

mais il faut juste virer la goupille pour pouvoir la passer dans ton support d'origine

Voilà pour les tofs:







Celle de l'avant avaient un support plastique très grand, ca ne serait

jamais passé! Je pense que c'était une audi 100 à peu près avant 85, et

quand on regarde les poignées, elles sont comme neuves :shock: !

Quelle qualité !

A la rigueur, je ferait peut être une plaque que je souderait, puis

perçerait pour revenir aux fixations d'origine du cab. Quelqu'un a peut-

être une autre solution? J'ai aussi trouvé une Audi coupé quattro,

ça serait peut-être plus simple, je ne sais pas!

les poignées de cox montent en lieu et place

moi ca me fait ça ( poignée d'Audi coupé)
on voit que la poignée est moins haute

Ca y va sans soucis. Il ne faut garder que la partie chromée. Pour virer tout ca, chasse goupille et c'est partie.
Ensuite vous remplacez la poignée noire du systeme Golf par la poignée chromée, vous remettez la goupille et c'est reparti

La Cave™ a écrit :Ca y va sans soucis. Il ne faut garder que la partie chromée. Pour virer tout ca, chasse goupille et c'est partie.
Ensuite vous remplacez la poignée noire du systeme Golf par la poignée chromée, vous remettez la goupille et c'est reparti

c'est ce que je disais et c'est ce que j'ai fait

moi ca me fait ça ( poignée d'Audi coupé)
on voit que la poignée est moins haute

étonnant ! moi aussi j'ai récupéré des poignées d'audi coupé... Je suis VERT !!!

Faut juste remonté , en mettant les vis de la platine et c est nikel....

comme Papa dans Maman