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ralenti

Posté : lun. mars 16, 2020 07:57 am
par mamille26
je dois deterrer un sujet recurant
j ai un ex 1.8 90 cv d octobre 92 .chaque fois que je dermarre a froid mes yeux saignent ralenti entre 1500 et 2000 trs
j ai lu sur le forum de mettre un starter manuel , d autre mon dis de regarder le ressort ,ou ,le morceau de parafine , d autre d aller sur macatehnic et de changer mon carbu (460 euros aie )
j attend vos remarques et surtout vos solutions
ps: y as t il une bonne boite de mecanique dans la drome ou la region de montelimar orange bagnols sur ceze
cordialement
gilles

Re: ralenti

Posté : lun. mars 16, 2020 08:04 am
par olive4
Avant de changer de carburateur je changerais dans un premier temps l'élément de cire.
Si pas d'amélioration dans un second temps la semelle du carburateur.

Re: ralenti

Posté : lun. mars 16, 2020 10:39 am
par olive06
:+1 avec Olivier ton élément de cire ou bien plus compliqué ton starter automatique introuvable en neuf :? d’où le passage au starter manuel!
IMG_0437.jpg

Re: ralenti

Posté : lun. mars 16, 2020 10:43 am
par mamille26
L ELEMENT DE DILATATION POUR PIERBURG 2E2 ?
OU IL EXISTE QUE L ELEMENT DE CIRE

Re: ralenti

Posté : lun. mars 16, 2020 10:44 am
par olive06
(: l'élément de dilatation!

Re: ralenti

Posté : lun. mars 16, 2020 10:55 am
par mamille26
merci pour vos reponses
c est vrai que ça fait moins cher lolllll

Re: ralenti

Posté : lun. mars 16, 2020 21:31 pm
par miloose56
Pour info j'ai le même carbu et les mêmes soucies de démarrage que toi un bon 2000Tr/min pdt au moins 5min avant que ça commence à descendre c'est ce carbu qui fonctionne comme ça vu que le starter auto fonctionne avec la température du liquide de refroidissement en auto on ne peut rien changer....