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Quel est la différence entre un collecteur 4 en 1 et 4/2 en 1.
Car sur ma golf j’ai un collecteur 4/2 en 1,sont elles toutes équipées d’origine avec ce collecteur ?
et quel est le meilleur des deux ?
Thierry59.

pour moi c'est le 4 en 1 ................

meme si c'est psychologique, de 4 tubes tu passes en un tube........bah ça doit a mon avis + se compresser...........

please..........ou sont les spécialistes du pot?????????????? :fumeur

le 4/2/1 est mieux sur le cab....il a donne de meilleures perfs que le 4/1(sur les cabs)

il augmente la disponibilité de la puissance et te permets de gagner qq chevaux (ligne complète environ 5-8 cv)

bon bon..............chui un peu triste d'apprendre que je n'y connais vraiment rien en pot..............;

en fait.....je viens de regarder...c'est un 4/2/1 que j'ai en supersprint!!!!!!!

que je suis content!!!!!!!!!!

bon bah du coup on peut vraiment dire que le 4/2/1 c'est le top!!!!!!

D'origine t'as pas de collecteur sport, ca c'est sur. Donc pas de 4/2/1 d'origine.
Le 4/1 permet un gain en haut des tours je crois et le 4/2/1 permet lui une hausse du couple
Enfin je crois... :fumeur

La cave™ a écrit :D'origine t'as pas de collecteur sport, ca c'est sur. Donc pas de 4/2/1 d'origine.
Le 4/1 permet un gain en haut des tours je crois et le 4/2/1 permet lui une hausse du couple
Enfin je crois... :fumeur

exact....
en tous cas dans nos cabs c'est ce qui tourne le mieux le 4/2/1...pas testé...mais tous les avis convergent

Oui c'est ça, un 4 en 1 plus de cheveaux dans les tours mais pas beaucoup de couple, alors que le 4 2 1 plus de couple à moyen régime mais moins de cheveaux dans les tours.