Identification SWAP
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- Cadet forumeur
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Identification SWAP
Bonjour à tous,
Je suis sur une acquisition d'une golf 1 de 1982 avec moteur qui n'est plus celui d'origine.
A la base c'est un GL 1500 (donnée de la CG) (l'ettiquette du coffre n'est plus présente).
Elle est en vente par un petit garage qui ne connais pas l'historique de la voiture.
J'ai une photo du moteur et du numéro de série sur le support qui ne correspond pas (a priori AB).
Voici une photo du moteur et du carbu P2E.
Avez-vous une idée ?
Sinon les sieges sont des sièges sports, les jantes viennent du'une clio rs et le kit carrosserie n'est pas d'origine.
Merci de votre aide sur l'identification de ce moteur.
Cédric
Je suis sur une acquisition d'une golf 1 de 1982 avec moteur qui n'est plus celui d'origine.
A la base c'est un GL 1500 (donnée de la CG) (l'ettiquette du coffre n'est plus présente).
Elle est en vente par un petit garage qui ne connais pas l'historique de la voiture.
J'ai une photo du moteur et du numéro de série sur le support qui ne correspond pas (a priori AB).
Voici une photo du moteur et du carbu P2E.
Avez-vous une idée ?
Sinon les sieges sont des sièges sports, les jantes viennent du'une clio rs et le kit carrosserie n'est pas d'origine.
Merci de votre aide sur l'identification de ce moteur.
Cédric
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- Cadet forumeur
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Re: Identification SWAP
Si je finalise l'acquisition, je ferais une présentation plus complète ainsi que les quelques travaux que je prévois (jantes, volant d'origine, etc...)
A bientôt pour de nouvelles aventure en Golf 1 !
Cédric
A bientôt pour de nouvelles aventure en Golf 1 !
Cédric
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Re: Identification SWAP
Bienvenu parmi nous.
Donc selon tes dires et vu les photos, on a affaire à une pure merguez. C'est dommage.
N'oublies surtout pas qu'en cas d'accident, tu ne sera pas couvert par ton assurance.
Pour nos voici les différentes montés sur les 1 et la ta ref n'y ait pas.
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/vw_go ... sation.asp
https://www.golf1cabriolet.com/motorisations/
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/vw_go ... sation.asp
Et tu l'as vu où cette caisse?
Donc selon tes dires et vu les photos, on a affaire à une pure merguez. C'est dommage.
N'oublies surtout pas qu'en cas d'accident, tu ne sera pas couvert par ton assurance.
Pour nos voici les différentes montés sur les 1 et la ta ref n'y ait pas.
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/vw_go ... sation.asp
https://www.golf1cabriolet.com/motorisations/
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/vw_go ... sation.asp
Et tu l'as vu où cette caisse?
Présentation: viewtopic.php?t=53314
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Re: Identification SWAP
Bonjour et bienvenue
Je passerai mon chemin après ce n'est que mon avis
Les jantes, sièges, etc, pas trop grave mais le moteur pas pareil, comme l'a dit Tito60, que des galères en cas d'accident
Il y a assez de golf 1 cabriolet à vendre pour aller aux emmerdes
Je passerai mon chemin après ce n'est que mon avis
Les jantes, sièges, etc, pas trop grave mais le moteur pas pareil, comme l'a dit Tito60, que des galères en cas d'accident
Il y a assez de golf 1 cabriolet à vendre pour aller aux emmerdes
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- Colonel forumeur
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Re: Identification SWAP
Plus de nouvelles?
Pour info le capot est bicolore avec du gris métallisé. Comme je le disais plus haut, une merguez dans toute sa spendeur.
Après , le minimum aurait été de répondre quand j'ai demandé où elle était. Pourquoi cette question parce j'avais un doute mais maintenant j'en suis sûr. Je passe tous les soirs devant cette caisse en revenant du boulot. Elle est chez un revendeur de yountimer et ancienne à la Chapelle en Serval dans le 60. Il y a du bon et du mauvais sur le bord de la route. Perso j'aime bien sa Juvaquatre car dans son jus après le reste...
Pour info le capot est bicolore avec du gris métallisé. Comme je le disais plus haut, une merguez dans toute sa spendeur.
Après , le minimum aurait été de répondre quand j'ai demandé où elle était. Pourquoi cette question parce j'avais un doute mais maintenant j'en suis sûr. Je passe tous les soirs devant cette caisse en revenant du boulot. Elle est chez un revendeur de yountimer et ancienne à la Chapelle en Serval dans le 60. Il y a du bon et du mauvais sur le bord de la route. Perso j'aime bien sa Juvaquatre car dans son jus après le reste...
Présentation: viewtopic.php?t=53314
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- Cadet forumeur
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Re: Identification SWAP
Bonjour,
Oui le capot est bien bicolore (noir et gris). Et oui la voiture est à à la Chapelle en Serval dans le 60.
Désolé, je n'avais pas vu ta question sur sa localisation (caché sous le lien mecathechnic, )
En écoutant vos conseils (merci au passage) je passe mon chemin et recherche donc un modèle plus clean.
J'en ai vu une autre cette semaine dans le 77 (sur le bon coin actuellement à 6K) avec un CG pour un EX, un bas moteur de 2H et un digifant.
Bref pas encore la bonne...
Je vais continuer mes recherches.
Bonne journée
Oui le capot est bien bicolore (noir et gris). Et oui la voiture est à à la Chapelle en Serval dans le 60.
Désolé, je n'avais pas vu ta question sur sa localisation (caché sous le lien mecathechnic, )
En écoutant vos conseils (merci au passage) je passe mon chemin et recherche donc un modèle plus clean.
J'en ai vu une autre cette semaine dans le 77 (sur le bon coin actuellement à 6K) avec un CG pour un EX, un bas moteur de 2H et un digifant.
Bref pas encore la bonne...
Je vais continuer mes recherches.
Bonne journée
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- Général forumeur
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Re: Identification SWAP
salut,
surtout pas s'emballer, ça sert à rien de se précipiter,
je me doute bien que tu dois l'attendre depuis un moment ton auto, mais elle arrivera en temps voulu,
bonne continuation pour tes recherches,
surtout pas s'emballer, ça sert à rien de se précipiter,
je me doute bien que tu dois l'attendre depuis un moment ton auto, mais elle arrivera en temps voulu,
bonne continuation pour tes recherches,
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Re: Identification SWAP
Bémol ... Si d'avant 1993, sache que le moteur 2H n'existe pas de manière administrative en France. Du coup, le fonctionnaire ayant immatriculé cette auto pour la première fois en France a tout à fait pu mettre la CG en EX... Même si bien souvent, c'est plutôt DX qui est privilégié.Cedric82Cab a écrit : ↑mer. juin 26, 2019 12:09 pm Bonjour,
Oui le capot est bien bicolore (noir et gris). Et oui la voiture est à à la Chapelle en Serval dans le 60.
Désolé, je n'avais pas vu ta question sur sa localisation (caché sous le lien mecathechnic, o_O )
En écoutant vos conseils (merci au passage) je passe mon chemin et recherche donc un modèle plus clean.
J'en ai vu une autre cette semaine dans le 77 (sur le bon coin actuellement à 6K) avec un CG pour un EX, un bas moteur de 2H et un digifant.
Bref pas encore la bonne...
Je vais continuer mes recherches.
Bonne journée
Les voies de l'Administration sont parfois impénétrables :ange
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- Cadet forumeur
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Re: Identification SWAP
Merci de l’info, je ne savais pas.
Là, il est inscrit EX sur l’ettiquette du coffre, et c’est un modèle 92 young line.
Là, il est inscrit EX sur l’ettiquette du coffre, et c’est un modèle 92 young line.
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- Mr Propre
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Re: Identification SWAP
Bon réflexe que de croiser les infos avec l'étiquette de coffre.
Là, le doute n'est effectivement plus permis !
Next !
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- Colonel forumeur
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Re: Identification SWAP
Tu as raison n'ai pas de regret pour la première. Cela fait un moment que je la vois et la carrosserie n'est pas exempte de défauts. Sois patient, tu trouveras la bonne.
Présentation: viewtopic.php?t=53314
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Re: Identification SWAP
Bonsoir,
J'ai trouvé la bonne la semaine dernière, je viens de la ramener chez moi.
Donc une EX de 91 en assez bonne état.
Resté dans une grange quelques années avant de sortir au grand air il y a 2 mois.
Depuis sa sortie, il y a simplement eu la distrib + les freins avant, et elle a passé le CT.
Voici quelques photos : Je ferais une présentation plus complète après son premier nettoyage.
Merci et a bientôt sur le forum
Cédric
J'ai trouvé la bonne la semaine dernière, je viens de la ramener chez moi.
Donc une EX de 91 en assez bonne état.
Resté dans une grange quelques années avant de sortir au grand air il y a 2 mois.
Depuis sa sortie, il y a simplement eu la distrib + les freins avant, et elle a passé le CT.
Voici quelques photos : Je ferais une présentation plus complète après son premier nettoyage.
Merci et a bientôt sur le forum
Cédric
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- Général forumeur
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Re: Identification SWAP
et bein voila, content pour toi si tu as trouvé enfin, ce que tu cherchais,
les enfants doit être content,
les enfants doit être content,
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- Lien vers la présentation : viewtopic.php?f=2&t=28389
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Re: Identification SWAP
Félicitations et tu as sans doute acheté la bonne
...car peut-être sans le savoir et au vue de l'étiquette de coffre, tu viens de t'offrir une série rare Bel Air 2 limitée à 150 exemplaires !!!
Vitres et capotes électriques non ?
...car peut-être sans le savoir et au vue de l'étiquette de coffre, tu viens de t'offrir une série rare Bel Air 2 limitée à 150 exemplaires !!!
Vitres et capotes électriques non ?
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- Cadet forumeur
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Re: Identification SWAP
Oui Vitres électriques et Capote aussi.
D'ailleurs lors de la sortie de grange, la capote a été forcé, et un verrin est cassé. Pour le moment elle est débrayé et donc en mode manuel.
Comment je peux vérifier pour la série Bel Air 2 ?
D'ailleurs lors de la sortie de grange, la capote a été forcé, et un verrin est cassé. Pour le moment elle est débrayé et donc en mode manuel.
Comment je peux vérifier pour la série Bel Air 2 ?