Golf1cabriolet.com

Bonjour,

Je souhaite faire l'acquisition d'un golf cabriolet.
J'aimerais avoir vos avis !

J'ai quelques photos que je joins à ce post et elle est proche de mon domicile, ce qui est plutôt pratique

Seul "hic!" elle blanche est c'est une "sportline" de 1990, et j'ai lu sur le forum que ce modèle n'était fabriqué qu'en rouge et noire ... elle a pourtant les sieges Recaro, le liseret rouge sur le volant et "l'écusson" sportline près de la roue arrière droite du véhicule comme vous pouvez l'apercevoir mais n'a pas les aiguilles de compteur rouges.

Elle a 130 000kms, distribution vient d'être changée, la carrosserie va être entièrement refaite ...

On me la propose à 10K, je l'ai "négociée" à 9 500 €. Croyez vous que cela soit une "affaire" ?

Quels autres points importants dois-vérifier ?

D'avance un grand merci à tous pour vos réponses.

L'étiquette VIN ajoutée ce jour !

pas sûr qu'il n'y ait pas eut de blanc, il y a aussi du jaune il me semble. de toute façon, facile à vérifier avec l'étiquette de coffre, on saura te dire quelle est la couleur d'origine

Bonjour,

Tu as ici les points les plus importants à vérifier :

viewtopic.php?f=3&t=43702


Ce n'est pas une vraie Sportline en effet. Elle a donc subit des transformations.
Le kilométrage si réel n'est pas très important.
Quelle est sa motorisation ? Je ne vois pas de MFA au compteur donc sans doute une carburateur. 1.8L 90 ch ou 1.6L 75 ch ?
Quels entretiens ont ils été effectués précédemment ?
Le livret d'origine et l'étiquette de coffre sont ils présents ?
Je trouve dans tous les cas son prix trop élevé en rapport à cette transformation.
Cela pouvait être antérieurement au vue de certains éléments une finition Quartett.

effectivement pas de blanc
https://www.golf1cabriolet.com/les-seri ... sportline/

Pourquoi faut il la repeindre entièrement ?
Les pares chocs ne sont pas nickel en effet mais le reste ?
Je crois deviner une différence de teinte sur le capot ?
Accidentée ?

au vue du prix , elle devrai de la couleur originale ...

étiquette du coffre , si non présente , ( elle a été repeinte ... )
je ne cherche pas plus loin je passe le chemin

Les panneaux de portes ne correspondent pas non plus au modèle indiqué.
Bref, sièges, volant et deux autocollants ne font pas une sportline...

kliketde13 a écrit : mer. avr. 24, 2019 20:20 pm Les panneaux de portes ne correspondent pas non plus au modèle indiqué.
Bref, sièges, volant et deux autocollants ne font pas une sportline...

heuu moi je vois bien les panneaux de la sportline je t'évite sur ce coup les mauvaises blagues sur les lunettes

Au vu des photos, elle est plutôt jolie, mais intérieur non d'origine, les câbles de capote sont détendus... Si elle s'est rétractée, elle sera à changer.
A ce prix là, je chercherais une vraie Sportline, ou un modèle en configuration origine qui justifie ce genre de prix parce qu'on commence à être dans la fourchette haute pour nos modèles. Pour atteindre ce genre de prix, il faut envisager l'état collection, et donc d'origine. Sinon, ça peut rester un cab intéressant, mais pas à ce prix là, plutôt dans les 5/6000€ si elle est bon état.
Je passerais donc mon chemin.

olive06 a écrit : jeu. avr. 25, 2019 08:20 am

kliketde13 a écrit : mer. avr. 24, 2019 20:20 pm Les panneaux de portes ne correspondent pas non plus au modèle indiqué.
Bref, sièges, volant et deux autocollants ne font pas une sportline...

heuu moi je vois bien les panneaux de la sportline je t'évite sur ce coup les mauvaises blagues sur les lunettes

Tu as raison faut que je change mes lunettes. En agrandissant la photo on voit bien les motifs de la sportline. Au temps pour moi

je me pose la question si ce n'est pas une vrai sportline peinte en blanc. Quand tu dis la carrosserie va etre refaite, c'est par toi? ou avant la vente, et dans ce cas, remise de la couleur d'origine?

did31 a écrit :je me pose la question si ce n'est pas une vrai sportline peinte en blanc. Quand tu dis la carrosserie va etre refaite, c'est par toi? ou avant la vente, et dans ce cas, remise de la couleur d'origine?

Non Didier. Le compteur n'a pas les aiguilles rouges et la Sportline date de 1991.

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did31 a écrit : jeu. avr. 25, 2019 10:04 am je me pose la question si ce n'est pas une vrai sportline peinte en blanc. Quand tu dis la carrosserie va etre refaite, c'est par toi? ou avant la vente, et dans ce cas, remise de la couleur d'origine?

Il y a des petites choses à faire sur la carrosserie, il m'a dit qu'il allait corriger ces choses. Pas de peinture prévue.

Il refait également la capote à neuf et également la distribution qui n'a pas été changée depuis 5 ans.

pierh a écrit : jeu. avr. 25, 2019 09:02 am Au vu des photos, elle est plutôt jolie, mais intérieur non d'origine, les câbles de capote sont détendus... Si elle s'est rétractée, elle sera à changer.
A ce prix là, je chercherais une vraie Sportline, ou un modèle en configuration origine qui justifie ce genre de prix parce qu'on commence à être dans la fourchette haute pour nos modèles. Pour atteindre ce genre de prix, il faut envisager l'état collection, et donc d'origine. Sinon, ça peut rester un cab intéressant, mais pas à ce prix là, plutôt dans les 5/6000€ si elle est bon état.
Je passerais donc mon chemin.

Il refait la capote à neuf ... Et souhaitait me la livrer nickel d'après ses dires. Mais je vais me raviser, ce n'est clairement pas une sportline et comme tu dis, à ce prix, c'est presque du vol !

Je vais tout de même demander le max d'infos afin de savoir de quel modèle il s'agit réellement ... je vous retiens au courant ! J'en ai une autre en vue, je vous partagerai cela bientôt également.

olive4 a écrit : mer. avr. 24, 2019 17:33 pm Pourquoi faut il la repeindre entièrement ?
Les pares chocs ne sont pas nickel en effet mais le reste ?
Je crois deviner une différence de teinte sur le capot ?
Accidentée ?

Pas de peinture prévue. juste un coup de neuf sur la carrosserie ... Capote qu'il refait entièrement chez un spécialiste apparemment.

Accidentée ? comment savoir ? Est-il possible d'avoir ce renseignement avec le numéro de série du chassis ?