Fumée collecteur échappement

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Microb
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Fumée collecteur échappement

Message par Microb » jeu. avr. 11, 2019 20:43 pm

Hello j’ai de la fumée qui s’echappe dans mon compartiment moteur, coté echappement. J’ai changé le joint métallique du collecteur, pas mieux.

Possible que le collecteur soit fendu ? ou qu’il y ai une fuite au niveau du joint avec le bloc ? Les gougeons sont très rouillés, j’ai peur qu’un demontage du collecteur finisse mal avec gougeons foirés, depose moteur etc...

Ça vous ai deja arrivé ?

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Cathar Eleven
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Re: Fumée collecteur échappement

Message par Cathar Eleven » jeu. avr. 11, 2019 22:45 pm

La fumée a une odeur de brulé ?
Parce que pas loin tu as une durite d'arrivée d'essence. Il ne faudrait que çà goutte sur ton moteur chaud et fasse de la fumée....

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Re: Fumée collecteur échappement

Message par Microb » jeu. avr. 11, 2019 23:15 pm

Non pas de fuite d’essence. A la limite possible qu’il y est de l’huile qui suinte du reniflard ou du couvre soupape et qui fume au contact des élements chauds...
Mais la quantité de fumée augmente lors d’une franche accélération à la main au carbu.

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Message par Chreun » jeu. avr. 11, 2019 23:33 pm

C'est venu d'un coup, sans événement particulier?
A chaque fois que j'ai eu ça c'était toujours après une bricole au niveau de mon carbu ou de mes collecteurs. Il s'agissait soit de liquide de refroidissement tombé sur l'échappement ou de dégrippant, voire d'un peu de carburant. Bref rien de grave même si c'est toujours inquiétant sur le coup et parfois long à s'évaporer.
Si c'est pas ça: recherche de fuite vivement conseillée! Surtout si c'est du carburant.

Envoyé de mon E6633 en utilisant Tapatalk

C'est pourtant facile de ne pas se tromper!

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Re: Fumée collecteur échappement

Message par Microb » ven. avr. 12, 2019 15:04 pm

Je crois que je la tient :
9007C99E-F29F-4FE6-9F35-3A2BD64BB8D9.jpeg
Sous la jonction du tube en J avec le collecteur d’echappement...
Mal placée pour une reparation au gungum.

Je pense laisser comme ça pour le moment, et le jour oû ça ne passe plus au CT j’aviserais pour un remplacement entier du collecteur par un modele inox. Si je remplace que le morceau ça sera certes moins chère mais la ligne est trés rouillé au dessus, très rouillé en dessous... alors tant qu’à se faire ch*er autant fiabiliser l’echappement une bonne fois pour toute.

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