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slt a tous
j ai un petit probleme d echappement sur mon dx
il y a une fuite entre le colecteur et le debut de l echappement j ai changer les supports moteur; remis un echappement neuf, changer le joint en fer qui va entre deux et meme comme ca ca fuit
peut etre quelqun a deja eu un probleme comme ca pour me donner une solution
j ai meme esayer un joint en limaille de fer de r 11 et meme comme ca ca fuit toujour un peut
merci pour vos reponsse

y'a pas de la pate a échappement spéciale? as tu essayé?

non j ai pas essayer de mettre de la pate
et je ne le ferait pas j aime pas trop le bricolage
j aime bien tout ce qui est origine
il y a quelque chose qui va pas mais je sait pas quoi puisque tout est entres bon etat
il y a juste une chose qui me chagrine la descente d echappement a ete changer chez midas il y a deux ans voir trois aurait il bien mis une piece de qualitee

a mon avis c'est la qualité de la pièce qui est pas top. de plus quan tu mets deux bout de tubes ensemble on mets en général une pate (genre wurth) qui etanchéifie la jonction

:shock: ben moi j'ai une petite fuite ,mais entre l'inter et le tube qui remplace le cata,pour la pâte à échappement ça marche sur le silencieux, mais sortie collecteur ça tient pas longtemps le tube est trop chaud je pense (la marque :holts gun gum) moi j'ai mis ça mais
:shock: donc comme cabman

fred ç'est quoi la pate WURTH

merci les gars je vais essayer quand meme ont sait jamais si ca ameliore le shmilblick
bye

midas comme ous les autres c'est de la piéce adaptable

Fred a raison il existe bien une pâte à échappement (dispo chez wurth)
qui permet d'étanchéifier les raccords entres les différentes sections

à ne pas confondre avec la pate "magique" pour colmater un pot :hmmm2

Bud vw a écrit :midas comme ous les autres c'est de la piéce adaptable

Fred a raison il existe bien une pâte à échappement (dispo chez wurth)
qui permet d'étanchéifier les raccords entres les différentes sections

à ne pas confondre avec la pate "magique" pour colmater un pot :hmmm2

tout a fait
:ap

donc pour moi ,j'ai ma reponse
reste plus qu'a trouver le truc en question :oui

slt
j ai resolu le probleme
j ai mis un joint de r11 en limaille de fer c est exactement le meme diametre que celui de la golf
et c est meme mieux
au dessus de mes esperances
je retrouve le beau bruit de la golf
merci a vous bye

Bonjour
J'avais un bruit de fuite a l'échappement cote moteur, j'ai changé le joint en limaille mais aujourd'hui c'est pire puisque les gaz d'échappement remonte par le compartiment moteur.
J'ai comme une odeur ferraille chaude
pour info j'ai une golf cab classic line moteur 112 dx de 92