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Bonjour,
je viens de finir le nettoyage du compartiment moteur et j'ai des traces récalcitrantes de vieux traitement anti corrosion durcies dans les coins.
j'ai essayé le grattage, du gasoil, de l'essence du Wd40 rien de bourge, avec du diluant de nettoyage j'attaque la couche de peinture.
j'ai le même problème au niveau des feuillures des postes.
Auriez vous une astuce pour virer ça?

Essaies avec de l'essence F. C'est assez efficace et n'attaque pas la peinture (sans trop forcer non plus).
Tu en trouves dans les grandes surfaces en bidon de 1 litre.

Beaucoup d'autres cabriolets on ces fameuses traces à cet endroit, ça choque pas! il vaut mieux ça que la rouille

kliketde13 a écrit : ven. sept. 28, 2018 07:55 am Essaies avec de l'essence F. C'est assez efficace et n'attaque pas la peinture (sans trop forcer non plus).
Tu en trouves dans les grandes surfaces en bidon de 1 litre.

je vais tester, il doit m'en rester un fond

olive06 a écrit : ven. sept. 28, 2018 08:19 am Beaucoup d'autres cabriolets on ces fameuses traces à cet endroit, ça choque pas! il vaut mieux ça que la rouille

Tout à fait, mais bon si sous le capot s'est pas grave, quand tu ouvre une porte ça fait réellement sale.

décaper thermique + essence type F et huile de coude

C'est de la cire, faut chauffer au thermique.
Mais, il faudra en remettre pour la protection anti-corrosion.