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Bonjour,
J'ai un problème qui s'amplifie, du moins il me semble, à chaques demarrages une tres grosse fumée blanche qui sent une mauvaise odeur et plus rien en roulant.
Pas de mayo, huile neuve 15/40.
A part ça tout va bien, mais fume quand même beaucoup.
J'ai pas l'impression de consommer du liquide de refroidissement.
Que puis je contrôler?
Merci de votre aide.

Quand tu dis mauvaise odeur, c'est quoi comme odeur ? Métal oxydé, rouille ?
Ton problème est il arrivé après qu'il ait plu ?

Peut être de la condensation dans ta ligne d'échappement !
Je sais que j'ai le pb avec ma fazer 600, j'ai un échappement en position haute et quand il pleut il se rempli d'eau et au démarrage elle fume bien blanc pendant quelques secondes avec une odeur de rouille...

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Pas de pluie depuis 1 mois donc pas cela, merci, d'autres idées?

Qui dit pas de pluie n'empêche aucunement la condensation dans l'échappement.

Je pencherais pour les joints de queue de soupapes j'avais les mêmes symptômes sur mon ancienne EX

Merci bien, y a-t-il une solution pour les tester avant que je les change, car a priori il y a du boulot...

Tu parles de fumée blanche à l'allumage.
Ca dure combien de temps ?
Par la suite, une fois ton moteur chaud, tu n'as plus rien du tout ?
Quelques pistes pour la couleur blanche...
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto ... pement.php

Il faut prendre les compressions des cylindres.


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Si c'est de la fumée blanche avec une odeur, c'est très certainement l'antigel.
Je connais l'odeur par coeur, car elle très caractéristique.
Si tu as le temps, tu passes chez un mécano, ils ont détecteur de fuite, tu seras fixé.
Tu peux très bien avoir de la condensation, j'avais une corsa gsi qui fumait blanc été comme hiver.
Queue de soupapes, ça fume bleue, c'est l'huile, cette fumée se produit aussi lors d'un sous-régime avec pied au plancher.

viewtopic.php?f=2&t=34411&p=524160&hilit=joint#p524160
Pour moi c'était blanc mais bien de l'huile difficile de faire le bien le distinguo sauf l'odeur l'huile se déposait dans la chambre après quelques jours sans tourner et au premier ré-démarrage était bruler d’où le nuage.

J'ai aussi eu comme truc bizarre en juillet et en août, 4,5 fois le fait que lorsque j'arrêtais le moteur en coupant le contact il continuait de tourner en faisant un bruit comme s'il allait caler, pour pouvoir l'arrêter j'ai dû mettre une vitesse...

c'est de l'auto allumage, problème connu ici!

Essaie de chercher sur le forum, tu trouveras la solution pour régler le problème! La mienne le faisait aussi

Si elle fume blanc au démarrage
Ce peut être un problème de condensation dans le échappement

Si en plus tu as une odeur de liquide de refroidissement a l échappement et une consommation de liquide

Comment de dire que tu dois avoir un passage entre le circuit de refroidissement et un cylindre

Il peut avoir un début de bloquage du moteur au démarrage du a la présence de LR dans un des cylindre

Après viendra la surchauffe ou la pressurisation de circuit de refroidissement




Surveille bien tu niveau de LR sans pour autant en remettre, tant qu'il en reste dans le bocal

As tu changer ton bouchons du vase d'expansion ?

Tu peux également démontrer tes bougies avant un redémarrage et 24 hrs d'arrêt

Si tu as du LR dans un cylindre, avec un collègue Pour tourner la clef tu verra où tu sentira

Sujet mis à la corbeille. Forum d’origine : 7 (Mécanique - Problèmes Moteur - Echappement).