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Bonjour à tous,

J'ai besoin de vos lumières avant démontage,

Suite à une perte d'huile, je constate qu'elle provient de la jonction entre le tuyau de la jauge d'huile et le moteur.

Après pas mal de recherche, je présume que l'ORING permettant l'étanchéité est mort.
Je suis allé voir chez un revendeur VW et des magasins spécialisés, dont MECATECHNIC, mais impossible de trouver une référence ou même des dimensions.

Quelqu'un pourrait m'aider avant démontage?

Merci à tous

C'est quel moteur ?
Sur le 1300 il y a effectivement un joint, mais à ma connaissance il n'y en a pas sur les autres.

Effectivement, j'ai oublié ce détail. Il s'agit d'un moteur EX , 1800 CARBU.
L'étanchéité de la jonction se ferai comment ?

Je pense que c'est juste emboîté en force avec un peu de pâte à joint.
Si le tien fuit, il est peut-être tordu ou légèrement déformé.
Tu peux essayer de le sortir et voir si la partie qui s'emboîte est bien ronde. Tu peux l'agrandir un peu si elle rentre trop facilement.
Mets un peut de pâte à joint au remontage.