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Bonjour que pensez vous, de mon ct ..Merci .

J'en pense que t'as du boulot et des euros a sortir.

Corrosion perforante ........pas bon deja,

Le reste c'est a regler mais pas tres mechant.

Pour ta DA , faut esperer que ce ne soit que le flexible qui fuit.

Desequilibre FDP , soit un reglage , soit les machoires /emetteurs/systeme complet a renouveler , mais c'est pas onereux.

Merci, non le plancher, commence a être grignoté, a rouiller quoi Se qui est perforer ces mon ailes lol ...! il ma détailler le ct la direction, n'est pas assisté ces juste une rotule, une petite partit a changer ! d'ailleurs entre celle, a 18€ 26 et 64€ vous prendriez laquelle ? sur mécatétecnic ? .Je change les 2 tant ? qu'a faire ?

Je pense que la voiture n'était pas préparée à passer le CT.

Ca ces, sur je ne suis pas aller, la faire vérifier ! avant, par un mécano puis fait les réparations, mais n'ayant pas la Cg a mon nom c'était, urgent ! j'ai donc fait a l'envers lol ...Mais en se qui concerne les rotules de ou biellettes de direction ! Lesquelles prendre, merci !

Des Classic parts si tu as les moyens , sinon les autres vont bien aussi.

Si tu prends des Classic parts , n'oublie pas les rondelles crenelées et les goupilles.

Athos84 a écrit :Ca ces, sur je ne suis pas aller, la faire vérifier ! avant, par un mécano puis fait les réparations, mais n'ayant pas la Cg a mon nom c'était, urgent ! j'ai donc fait a l'envers lol ...Mais en se qui concerne les rotules de ou biellettes de direction ! Lesquelles prendre, merci !

Tu as bien fait ! Il ne faut pas commencer des frais tant que tu n'as pas les papiers en règle !
Main tenant tu as le temps de faire les réparations.

Oui ces sur ! il me reste, 2 mois se qui est suffisant ...

Oui enfin... ampoules grillées, essuie glaces ou pression des pneus sont des choses évitables au CT

Le meilleur rapport qualité/prix pour les pièces, c est chez hoffmanspeedester!

Cathar Eleven a écrit :Oui enfin... ampoules grillées, essuie glaces ou pression des pneus sont des choses évitables au CT

Ces sur !

Toujours, par rapport aux Ct comment la rotule de direction, qui a une contre visite, alors que je n'est aucun jeux dans la direction aucune vibration ...puis comment démonter ? la direction entière, pour changer les bras, entiers sans pont est ce que ces , facile et accessible ??? Merci .

Une rotule peut avoir du jeu sans le sentir dans la direction. Il faut savoir laquelle c'est, tu n'es pas obligé de déposer toute la direction, loin de là, mais sans pont ce n'est quand même pas facile...

Merci, donc obligation parallélisme, après !