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Bonsoir,
Je dois vidanger le réservoir d'essence de ma golf cab DX de 1989 (pour changer la tubulure de remplissage).
En revanche, je pensais qu'il y avait une vis de purge en partie basse du réservoir (comme sur ma 403), mais je n'ai rien trouvé.
Quelle méthode utilisez-vous pour vidanger le réservoir d'essence (à part siphonner avec un tuyau et avaler une gorgée au passage...) ??
Merci

Bon, je me réponds à moi-même, mais je viens tout juste de trouver un post qui répond parfaitement à ma question :
viewtopic.php?f=7&t=25577
Donc j'ai ma réponse...

Bon, alors la pompe manuelle de Brico truc, c'est vendu 1€75, mais c'est encore trop cher pour ce que c'est !
Tout simplement de la daube...
Je me demande aussi s'il n'y a pas quelque chose à l'entrée du réservoir (du genre un clapet), justement pour empêcher le siphonnage.

Il y a un clapet à l'entrée du réservoir.
Il est là pour empêcher que l'essence ne remonte dans le tuyau de remplissage lors des démarrages ou des courbes prises à grande vitesse.
Il n'empêche pas le siphonnage.

Pour changer la grosse durite du remplissage, je pense pas qu'il faille vider le réservoir. Une fois celui-ci vidé aux 3 quarts, le niveau devrait se situer en dessous.

Moi je l'ai fait avec cette pompe mais par la trappe sous le siège arrière et ça a très bien fonctionné.


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Bonsoir,
Merci pour vos réponses.
Effectivement je n'ai pas testé par la trappe sous la banquette, mais je n'ai pas de joint pour la ré-étancher ensuite.

Comme mon réservoir est à moitié plein, je vais donc essayer de démonter la tubulure comme ça, en soulevant un peu l'arrière de la voiture...

effectivement, avec le réservoir à moitié vide, en soulevant l'arrière de la voiture, on peut démonter la durite de remplissage sans que l'essence ne coule.
voilà le clapet qui se trouve à l'entrée du réservoir : simple bout de tôle articulé :