Golf1cabriolet.com

Bonjour a tous,
Je suis nouveau sur le forum,
Je vous contact car j'ai remarqué que le prix des golf première génération cabriolet commence à s'envoler et je voudrais m'en acheter une!
J'ai actuellement une Polo (j'ai Volkswagen dans la peau ^^) de 2015 Lounge 4 portes, je compte donc la vendre pour avoir une golf mk1 cabriolet 1800!
J'ai le permis depuis 1 ans et souhaite passez a quelque chose de plus authentique!
J'ai vu quelques annonces intéressantes dans ma région, je voulais avoir vos avis sur ma situation, d’après vous est ce le bon choix, sachant que je suis étudiant et que je n'ai que 10000€ dans la poche pour la golf (en revendant ma polo) tout compris!
Je suis preneur pour les conseils et remarques pour ne pas se faire avoir
Et aussi voici les annonces que j'ai remarqué, j'irais en voire dans la semaine et vous tiendrais au courant!

https://www.leboncoin.fr/voitures/11603 ... tm?ca=17_s celle ci me parait assez suspecte!

https://www.leboncoin.fr/voitures/11590 ... tm?ca=18_s celle là assez sympa!

https://www.leboncoin.fr/voitures/10818 ... tm?ca=17_s

https://www.leboncoin.fr/voitures/11683 ... tm?ca=17_s

Voila un peu toutes celles qui me paraissent correct...
Merci d'avoir regardé les annonces, j'attends avec impatience vos avis!
Bonne journée!

sur le forum
On voit que tu es déjà fixé sur la couleur, je sais pas si tu veut investir tes 10 000e dedans mais avec ça tu peux trouver une perle!
Elles n ont pas l air d avoir été trop modifiées hormis les jantes, il faudra te décider et essayer une injection et une carburateur!
mon choix serait la moins kilométré en injection, j aime bien la troisième modèle us je crois même quelle a l airbag méfie toi quand même que le kilométrage ne soit pas en miles

Bonjour et bienvenue à toi sur le forum ami du Nord.
Bonne recherche a toi

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La.3ème et la 4ème sont à voir.


Envoyé de mon SM-N910F en utilisant Tapatalk

Je suis assez d'accord avec Olive 4 pour la 3 & 4

Et très a toi et bonnes recherches

Si tu es étudiant et nouveau permis, il me semble important au préalable de bien cerner tes besoins et les coûts induits de ce type de véhicule.
Beaucoup de compagnies d'assurance considèrent en effet nos golfs comme sportives et pratiquent de ce fait des tarifs exorbitants.
Sans compter sur le risque de voir ton cab classé épave à la moindre égratignure car véhicule non côté, non expertisé....
Ensuite ce sont des voitures de presque 30 ans. Le confort, le bruit de roulement, la praticite au quotidien, la fiabilité ( ce sont souvent des autos de 200000 km) les consommations sont donc à l'avenant.
Enfin, rouler en cab au quotidien peut dans certaines régions être moyennement agréable : stationnement extérieur, intempéries...etc...sont plus compliqués à gérer.
À toi de bien calculer...

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Merci à tous pour vos réponses, je recherche une voiture la plus originale possible, sans modifications, comme tu l'avais compris olive06, je suis en études de design automobiles du coup je sais à quoi m'attendre avec ce type de véhicule (mon père a une jeep willys, rustique mais tellement plaisant à conduire!).
Niveau budget, je me suis basé sur 5000e maximum pour la voiture pour avoir de quoi la réparer au cas où
je vais aller voire la 1ere demain et la 2e samedi prochain, pour les autres, j'attends toujours une réponse
Si par hasard, vous venez a en trouver une en assez bon état, pour 5000e max, faites moi signe!
vous en pensez qui de la première annonce? elle me parait suspecte...
par contre j'adore la combinaison bleu à l’extérieur et blanc à l’intérieur

Pour ta première annonce, l'intérieur est gris et non blanc.
Cet intérieur était installé dans les séries premier prix.
Il y a quelques éléments extérieurs modifiés comme les vitres teintées, jantes, centre de volant, logo VW noir, casquette de phares, clignotants fumés....
Mais le plus surprenant est ce côté immatriculation Belge/ct français. Qu'est-ce que ça cache ? Mystère. Une optimisation des deux législations ? À éclaircir...

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Moi aussi j'irai plus vers la 3 qui est une version US.
Pour la 4, un cab version carbu qui n'a pas tourné depuis 15 ans vendu sans ct en l'état ne m'inspire guère....

Envoyé de mon PULP FAB 4G en utilisant Tapatalk

salut et bienvenue


sur photo dificile de faire un choix mais idem que les autres avis hors l'annonce 3 les autres ne m'inspire guère


la 3em US et propre mise a pars les jante , il manque le logo cabriolet spécifique a l'arriere ( ça se retrouve ) et surement un motif du PC arrière pour la pose de l'envi brouillard arr qui d'origine sur les US n'y ai pas !

et a 4900 euro a deb

Salut!
Si tu veux de l'originale, cherche une série spéciale voir très spéciale comme une Genesis! Quitte à acheter à l'étrange. Surtout si tu es dans le Nord vérifie la Belgique et l'Allemagne