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Bonjour à tous,

je viens de contrôler le mécanisme de ma capote électrique en me servant du tutoriel disponible.

Je voudrais ajouter de l'huile.

J'ai toujours l'huile d'origine (25 ans...)
Quelle qualité d'huile faut-il utiliser?

Merci
Pierre

J'ai vu chez le concessionnaire VAG, ils ne savent pas précisément.
Ils me parlent du liquide de DA qui serait le même? Mais rouge ou vert?

Existe -t-il un contact sur une structure type VAG Tradition ou youngs qui pourrait renseigner sur les véhicules anciens?

A+
Pierre

C'est de l'huile de DA

Voilà la ref. G004000M2

Dispo chez VW

Merci je suis allé à la concession de Castres et il m'ont donné la meme info.
Pierre

Voila ma capote électrique fonctionne parfaitement mais il faut que je vous raconte car il y a eu beaucoup d'émotions...

Donc au départ je remets du liquide car la capote a un fonctionnement irrégulier, avec un délais important pour commencer à bouger, fait beaucoup de bruit et on n'arrive pas à ouvrir ou fermer complètement sans l'aider.

Je fais le plein avec le liquide DA en suivant le didacticiel et il faut que je fasse plusieurs appoints pour équilibrer les niveaux.

Le niveau se stabilise progressivement.

Je teste la capote et le verrin commence à fonctionner puis le système se met en sécurité. Plus aucun mouvement. Juste un "clac" au niveau des relais dans la malle.

Je teste plusieurs fois. Rien de rien.

5 jours plus tard je resteste, MIRACLE, la capote fonctionne parfaitement.
Pas de bruit et un mouvement harmonieux. Aucun délais au mouvement.

La sécurité est levée.

Je ne comprends pas mais cela a parfaitement fonctionné...

Merci à tous pour vos conseils
Pierre

Content pour toi comme quoi la patiente est importante mécanique, certain aurait déjà tout démonté pour rien
Merci pour l info ça servira a d autre

Sans doute le temps que l'huile se répande de partout.