Golf1cabriolet.com

bonjour à tous, tout nouvel inscrit mais visiteur depuis pas mal de temps

Comme décrit dans ma présentation, je recherche donc une golf1 cabriolet avec un budget de 8 à 9000€ pour ne rien vous cacher
cette voiture je l'ai beaucoup côtoyée pendant mon enfance et aujourd'hui je le recherche comme second véhicule plaisir...

j'ai donc vu pas mal d'annonces, mais honnêtement je n'ai pas encore trouvé mon bonheur...

Je ne sais pas si vous avez d'autres site que le bon coin ou les traditionnels qui sortent sur les pages de recherche, la centrale et autre...

Je suis tombe sur cette annonce https://www.leboncoin.fr/voitures/999812870.htm?ca=12_s


Que pensez vous de la boite auto pour la Corse. Le moindre trajet comporte des route de montagne y compris sur la cote avec pas mal de cotes et la boite auto est la grande inconnue sur le cab golf1...

qu'en pensez-vous ????

je vous remercie

Je t'ai donné mon avis dans ta présentation. Pour avoir 2 One, une en manuelle et l'autre en BVA, je la trouve top cette boîte pour cruiser.
Je crois même que je la préfère à ma boîte manuelle.
Un seul défaut à mon sens, le manque de frein moteur en descente. Pour la montée, elle est assez nerveuse.

Cette Golf est effectivement pas mal et l'intérieur en bel état.
Peut être une provenance d'outre Rhim vu la localité de l'annonce.
Donc il faut un justificatif de l'entretien et du kilométrage et se méfier de la rouille.

Un peu plus haut en terme de budget, mais je sais que le garage la laisse pour 10.000, j'ai largement tendance à préfèrer celle ci moins kilométrée et série spéciale
Classicline cuir, 112cv

https://www.leboncoin.fr/voitures/1065975476.htm

merci pour vos réponses, et la seconde annonce je vais regarder ça je l'vais déjà parcourue..

j'ai eut la personne, beaucoup de travaux d'entretiens effectués avec photos des travaux, notamment sur la boite...

Franchement pour être honnête j'étais parti pour celle la, le pourcentage restant étant conditionné à la boite auto et son usage sur les routes sinueuses de l'ile....cruiser certes je ne recherche pas la sportivité je vous assure mais je redoute que la boite auto ,même si ce sont les dernières versions de 93, soient moins bien adaptée qu'une boite manuelle

niveau entretien sur ce genre de boite auto, c'est capricieux ?

Au Niveau entretien pour la BVA, pas grand chose à faire hormis une bonne vidange comme pour les manuelles pour s'assurer d'avoir une bonne huile.
J'habites sur la côte d'azur avec les montagnes non loin de chez moi et la boite auto me donne entière satisfaction. Si ça monte et virage régulier je reste en position 2.... et je n'ai plus qu'à appuyer et profiter du paysage
Et pourtant au début j'étais comme toi, je n'ai pas cherché spécialement une BVA.

Merci pour ton retour olive4 ! Voilà je pense que les routes de l'arrière pays sont comparables à ce que l'on peut trouver par ici !
Tu pourrais m'expliquer ce qu'est la position 2 de la bva ?
Merci !

En fait du as la possibilité de choisir 3 vitesses en mode manuel... (4 avec la marche arrière)
Position 1 (vitesse 1)... je ne m'en sert jamais, sert pour les très fortes montées (rapport très court)
Position 2 (vitesse 2)... bien dans les montées et descentes)
Position 3 (vitesse 3)... ça monte bien aussi mais moins dans les virages serrés.

Et enfin tu as le mode D... Tout est automatique, les vitesses passent toutes seules et s'adapte bien à ta conduite.
Il y a aussi une fonction automatique sympa qui fait que quand tu roules coule et que d'un coup tu veux accélèrer pied au plancher, la voiture rétrograde et donne ainsi un bon coup de puissance.
Bref en mode D, c'est bien aussi.

Et le top biensûr, c'est dans les bouchons

Le bonheur de la boite auto dans les bouchons ça il n'y a rien de mieux ! Jai eut Ca sur mes 2 dernières voitures principales je dirais et cest un régal surtout avec les dernières boîtes auto actuelles meme si cela n'est pas comparable avec avec ce genre de boite auto...mais ce n'est pas ce que je recherche...le plaisir du cab décapote pour profiter des beaux jours !

Merci pour tes explications en tout cas, je vais continuer à regarder cela.

Sur l'annonce figurant plus haut, pas mal de travaux ont été effectués notamment une révision complète de la boite, l'intérieur est propre aussi...apres je ne recherche pas forcément la capote électrique ni les vitres électriques.
Le modèle est une quartett de 93 avec tout le dossier de maintenance et de suivi

À voir...

Oui elle a l'air pas mal c'est vrai.
Demandes une photo de l'étiquette de coffre.
Les éléments non d'origines... clignotants avant et latéraux blancs, les jantes qui devraient être les avus et le silencieux arrière.
Mais elle très belle comme cela.

oui il m'a précisé tout ça lors de notre appel et il m'a envoyé l'étiquette de coffre j'ai "2052 184 42" sans le FR donc bien quartett origine allemagne ?

Si ce sont les derniers chiffres tout en haut à droite, c'est bien une allemande.

Oui c'est bien ça donc Allemagne !

La voiture a l'air pas mal en tout cas, vous m'avez donc rassure pour la boite auto...je ne savais pas si c'était quelque chose qui dénaturait le cabriolet ou pas

Par contre en continuant de lire ça et là le forum je vois que parfois l'origine allemande vous pose quelques soucis concernant la garantie d'un kilométrage réel (être sur que le compteur n'a pas fait un petit rebond en arrière..)

Selon vous, au vu de l'annonce, de la config boite auto (route sinueuse de montagne et le fait qu'elle reste agréable a conduire par rapport a la même en manuel), (et malgré les clignotants blanc non d'origine et le silencieux arrière...les avus étant vendue avec en état moyen +)

vs feriez le grand saut vers celle ci ou non ?

merci

Le.grand saut avec un historique... pourquoi pas.
Demandes déjà depuis combien de temps elle est en France car l'historique avec les CT est traçable.
L'état des sièges peut laisser croire au bon kilométrage.

Pense aussi à la distance de tes annonces. Si tu montes dans l'avion il faut avoir lever un maximum de doutes et/ou interrogations.


Envoyé de mon PULP 4G en utilisant Tapatalk