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URGENT comment enlever l'etrier???
Posté : sam. sept. 10, 2005 17:27 pm
par duncan
Hello,
j'suis un nouveau ancien, ca fait un peu plus d'un an que je viens mais j'ai du arreter car j'avais plus le net.
Bon mon probleme, j'arrive pas a virer l'etrier pour changer mes plaquettes, éclairez moi please.
Il faut bien une clé hallen pour le virer? quel diametre ? 6 ou 7?
Si vous avez d'autres conseils pour changer mes plaquettes je suis preneur, parce que ma voiture est immobilisée...
Si vous avez une fiche technique, encore mieux. merci d'avance.
URGENT comment enlever l'etrier
Posté : sam. sept. 10, 2005 18:32 pm
par thierry59
Posté : sam. sept. 10, 2005 18:42 pm
par duncan
merci, mais c la meme chose pour nos cab ?
et que faire qd je n'arrive pas a devisser les écrous hallen? ils ont l'air bien grippés.
Posté : sam. sept. 10, 2005 19:35 pm
par yanncox
clé allen de 6 il me semble et un bon dégrippant
Posté : dim. sept. 11, 2005 20:09 pm
par Raphael
Salut !
C'est du 7
A++
Raphaël
Posté : lun. sept. 12, 2005 07:27 am
par piupiu73
IL y a eu du 6 et du 7 :oui
Posté : lun. sept. 12, 2005 11:16 am
par duncan
j'ai un pas de vis qui est mort, impossible d'enlever l'etrier...
que faire?
merci d'avance
Posté : lun. sept. 12, 2005 11:25 am
par yanncox
duncan a écrit :j'ai un pas de vis qui est mort, impossible d'enlever l'etrier...
que faire?
merci d'avance
Tu peux tout de même enlever ton étrier, il te faut un clé de 15 je crois, et tu enlève carrément ton étrier complet de ta fusée, ensuite tu peux repousser les pistons de l'étrier et changer tes plaquettes.
Mais vu que ton filetage est mort, faudrai changer ton étrier :oui
Tu parle vraiment du filetage de la vis ou de l'empeinte de la tête de vis?
Posté : lun. sept. 12, 2005 12:12 pm
par duncan
de l'empreinte.
et pour la clé de 15 j'ai essayé c'est grippé a mort, j'ai réussi a tuer une clé facom.
j'ai peut etre une solution, une connaissance me prete un tourne a gauche et je pense qu'il a une clé a choc...
j'espere que j'vais y arriver parce que la impossible de prendre la voiture, deja la pour aller chez lui j'vais etre obligé de jouer avec le frein a main parce que ca freine vraiment plus du tout.
en tout cas merci bcp, j'me sens moins seul
Posté : lun. sept. 12, 2005 12:17 pm
par yanncox
Bah le mieux, tu met un coup de dégrippant(c'est lui ton meilleur ami en mécanique :oui ) et tu prend un cliquet + une douille de 15 et c'est parti :mrgreen:
fallait aussi mettre du dégrippant sur la vis 6 pans :oui mais là c'est trop tard
bon courage
Posté : lun. sept. 12, 2005 12:23 pm
par duncan
j'avais mis du WD40 partout mais rien a faire, j'suis maudit
Posté : lun. sept. 12, 2005 14:59 pm
par coolraver
le marteau et le burin est ton ami maintenant :mdr
Posté : lun. sept. 12, 2005 15:18 pm
par yanncox
coolraver a écrit :le marteau et le burin est ton ami maintenant :mdr
tout dans la finesse :mdr :mdr :mdr
Posté : sam. avr. 01, 2006 18:48 pm
par VWelson
des merde de ce genre arrive souvent et me suis deja fait pieger
maintenant je laisse tremper dans degrippant et je met un petit coup de clé a choc
conclusion : un compresseur c souvent LA solution