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bonjour a tous

apres 5 ans de repos je decide de remettre mon sportline sur la route

evidement j ai 2 ou 3 problemes
je doit surement faire plusieurs post

alors quand je deplace la voiture ou que je roule et que je freine la pedale de freins reste enfoncer
il faut que je la releve avec le pied
autant dire que c est pas evidant de conduire comme ca
ca ne se produit pas a chaque fois

merci a vous pour d eventuel piste de recherche

Flexibles de freins ou maître cylindre HS ?

les flexibles sont en bon etat puis c est juste un tuyeau

pour le maitre cylindre je ne sais pas comment le tester

pour ton maitre cylindre demonte le du mastervac, et met un point de graisse dedan
il te faudra faire la purge de ton liquide de frein sur les 4 roues, au bout de deux ans, le liquide absorbe toute l'humidité et ne remplis plus ceux pour quoi il est fait

il faut aussi vider tout le liquide et le remplacer par du neuf en dot4 ou dot5 adapté au haute température

merci pour cette reponse
je m y colle des que le temps s y prete car je bosse dehors

Je penche pour un maître cylindre plus étanche

Fred59 a écrit :Je penche pour un maître cylindre plus étanche

dans tout les cas fred au bout d'un certain temps, les joints torique perde leur elasticité et efficacité, en plus du liquide de frein qui ne rempli plus sa fonction.

regarde si tu n'a pas de l'huile qui suinte, le long du mastervac

peu être le pédalier grippé c'est fréquent lors d'arrêt prolongés

oui coolraver, un coups de degrippant et de la graisse feront pas de mal

j ai graisser au niveau du pedalier mais ce ne change rien

il n y a pas de liquide de freins qui coule le long du mastervac