Golf1cabriolet.com

Bonjour à tous, je me rend en fin d'après-midi voir ce modèle.
Au téléphone le propriétaire me dit qu'elle est dans son jus, quelques bricoles et problème de direction (fuite).
On me dit qu'il s'agirait de la crémaillère et que ça coûterait environ 700,00 Euros... A voir...
Voici l'annonce, merci d'avance, je précise que je suis novice...

J'ai trouvé une annonce qui devrait vous intéresser sur Leboncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/916194072.htm

[RECTIFICATIF]

Je m'y rends demain matin.

Et merci pour votre accueil lors de ma présentation ; )

Vu comme çà elle a pas l'air mal cette petite.
Il faut voir pour la DA. Si çà se trouve ce n'est qu'un joint spy qui ne fait plus étanchéité...
A lire...
viewtopic.php?f=3&t=3844

D'accord merci, je lui poserais la question demain matin.

Je prendrais des photos, je les posterais pour y voir plus clair !

Je suis pas très fan des voitures ayant roulé sur Paris, la mécanique souffre beaucoup, Maintenant le prix est correct au vu des travaux fait et si elle est en bon état!
Regarde sur la page d accueil du forum les choses obligatoires a contrôler avant achat!

Voilà j'ai ce modèle ce matin et je l'ai essayé.
Super ! Mais...
Carrosserie en mauvais état
Direction très dure,selon le propriétaire il s'agirait du joint de crémaillère.
Sinon:
Courroie de distribution faite à 180000 km, il ne sait plus si ça fait 5 ans.
Elle tourne très bien, bonne sensation, aucune vibration, conduite très fluide.
Il s'agit du 1,8 L GLI, 112 CV il me semble.
CT ok (fait il y a moins de 6 mois).
L'ordinateur de nord fonctionne (injection).
Intérieur sain, et tout est d'origine selon lui.
Je n'ai pas pensé à regarder les points de rouilles...
Voilà l'annonce ci-joint.
Pour moi 2000 euros, je la prends, après j'attend vos avis pour pouvoir trancher car même si je ne suis novice, je pense que ça peut le faire.
Merci d'avance !

visiblement sur le première photo il manque du rembourrage sous la capote

Tout dépend si tu es pressé ou pas. La saison est un peu creuse pour les cab, si tu as le temps et un budget de 2000€ tu peux peut être attendre d'en trouver une avec une carrosserie plus propre et qui roule bien déjà.
C'est mon avis bien sur...

A 2000€ je la prendrais à ta place car l'état général est très correct et c'est tout de même une DX 112cv.
A toi de voir

As tu vu les factures d'entretiens?
Il ne souvient plus pour la courroie donc pas la facture?
Pour moi elle typique d'une parisienne choqué de partout et surtout des pare-chocs, moteur sans vraiment d'historique et qui surement bien surchauffer dans les embouteillages!
Elle est pas mal, mais j'attendrais une autre occasion, au final tu vas vouloirs quel soit nickel et la carrosserie va te couter le double sans parlé d'acheter une voiture avec déjà un problème à résoudre
C'est que mon avis!!

olive06 a écrit :As tu vu les factures d'entretiens?
Il ne souvient plus pour la courroie donc pas la facture?
Pour moi elle typique d'une parisienne choqué de partout et surtout des pare-chocs, moteur sans vraiment d'historique et qui surement bien surchauffer dans les embouteillages!
Elle est pas mal, mais j'attendrais une autre occasion, au final tu vas vouloirs quel soit nickel et la carrosserie va te couter le double sans parlé d'acheter une voiture avec déjà un problème à résoudre
C'est que mon avis!!

Mais à 2000€ tu as quoi olive ?

olive4 a écrit :

olive06 a écrit :As tu vu les factures d'entretiens?
Il ne souvient plus pour la courroie donc pas la facture?
Pour moi elle typique d'une parisienne choqué de partout et surtout des pare-chocs, moteur sans vraiment d'historique et qui surement bien surchauffer dans les embouteillages!
Elle est pas mal, mais j'attendrais une autre occasion, au final tu vas vouloirs quel soit nickel et la carrosserie va te couter le double sans parlé d'acheter une voiture avec déjà un problème à résoudre
C'est que mon avis!!

Mais à 2000€ tu as quoi olive ?

Sourtout que le printemps et l'été arrive ... Donc les prix des annonces vont s'envoller

l'assise du siège est pas troué mais on voie bien que la mousse est en fin de vie

peinture complète a prévoir , capote a revoir dans un avenir proche et les bricoles

pour plus de sécurité refait la distribution soit minimum 2200 euro a revoir ( capote , peinture )

2000 euro ça reste correcte

le siege conducteur a des torus de cigarette mais c 'est un tissus que tu peux retrouver facilement

Je la trouve correct est au prix pour un DX

Sachant ton problème de direction (à faire) et la capote ( qui ne l'empêche pas de rouler)
L'intérieur à l'air propre

Après tout dépend de ton budget, de tes connaissances en mécanique et de se que tu recherche exactement


-1- Pour la direction si la crémaillère fuit: faut il savoir où et est ce que la pompe n'a pas tourner sans huile ?
Une crémaillère d'occasion plus la MO pour le montage et le parallélisme 800 à 1000€ ( c'est une fourchette haute )

-2- la capote plus la doublure montées par Laurent ou Lilou prévoir encore un billet de 600 à 800€

-3- un voile de peinture entre 1500 et 2000€ ( attention c'est un voile et pas une reprise complète avec démontage des éléments )


Je balance des infos comme ca uniquement pour te donner un ordre d'idée