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arbre a came
Posté : jeu. août 11, 2005 12:48 pm
par povtach69
alor voila jai une golf 1.8l 90ch a carbu est ce que un arbre a came d'une golf gli (moteur gti) si monte et si oui est ce que je peu gagner de la puissance? bonne boure!!
Posté : jeu. août 11, 2005 13:44 pm
par Rom's
l'aac de gti monte sur les carbus sans soucis
en effet petit gain de puissance vu que la levée des soupapes est différentes..
a+
aac
Posté : jeu. août 11, 2005 14:26 pm
par povtach69
merci bocoup g jamé demonté un arbre des conseil sil vous plé
Posté : jeu. août 11, 2005 14:37 pm
par manu
fais gaffe au paliers d ac
Posté : jeu. août 11, 2005 14:40 pm
par coolraver
me souviens plus si y a des coussinets sous les paliers, car AAC d'occas sur une autre culasse pas bon :crouge
Posté : jeu. août 11, 2005 14:42 pm
par yangra
Attention à l'achat de l'AAC !! Il existe la version poussoirs mécaniques, et la version poussoirs hydrauliques, entre autres...... :hmmm2
Les Golf GTI ont eu plusieurs types de moteurs....EG, DX, EV, PB, 2H et là se ne sont que les moteurs jusqu'à 92....et chaque type moteur à son type d'arbre à cames sport....et n'est pas permutable (ou presque)!
Alors, il faudrait savoir de quoi on parle!
Donc ce qu'il faut, c'est monter un AAC qui était monté sur le même type de moteur que toi, ou voir un fournisseur et commander celui pour ton type moteur!
Pour le remplacement, voit la revue technique, c'est bien expliqué. Si tu ne la comprends pas, il vaut mieux allez voir un ami....car une erreur peut te couter chère...
Bonne chance!
Posté : jeu. août 11, 2005 14:46 pm
par coolraver
reste a savoir si les DX ont recus des culasse a poussoirs hydro
sinon utiliser un AAC de EV
Posté : jeu. août 11, 2005 14:53 pm
par yangra
coolraver a écrit :reste a savoir si les DX ont recus des culasse a poussoirs hydro
sinon utiliser un AAC de EV
EV = poussoirs mécaniques! :hmmm2
Posté : jeu. août 11, 2005 16:12 pm
par coolraver
yangra a écrit :coolraver a écrit :reste a savoir si les DX ont recus des culasse a poussoirs hydro
sinon utiliser un AAC de EV
EV = poussoirs mécaniques! :hmmm2
EV apres 84 = poussoirs hydro
Posté : jeu. août 11, 2005 17:24 pm
par manu
dx avec poussoirs hydro :oui
pas de coussinet au niveaudes paliers
Posté : jeu. août 11, 2005 21:31 pm
par yangra
manu a écrit :dx avec poussoirs hydro :oui
pas de coussinet au niveaudes paliers
DX première génération = poussoirs méca
puis hydro
premiers EV = méca
à partir de 8/85 = hydro (info RTA)
on va y arriver!
aac
Posté : ven. août 12, 2005 17:43 pm
par povtach69
Posté : mer. août 17, 2005 16:56 pm
par CneGroumF
Ben tu refais l'allumage et un réglage pollution, et ça devrait le faire.
De toute façon, après une distrib, c'est mieux de le faire...
Pour les poussoirs, tous les moteurs VW sont passés en hydraulique après août 85.
aac
Posté : jeu. août 18, 2005 11:33 am
par povtach69
ok merci beaucoup je vous tien au jus
Re: aac
Posté : ven. août 19, 2005 12:39 pm
par cabman59
cedric le belge a écrit :ok merci beaucoup je vous tien au jus
j'ai ce qu'il te faut
