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Je relance mon sujet sur le relais temporisé

qq'un a un schema? ou d'autre idée?

@+++++++++

Explique moi clairement ton problème

salut! j'aimerais relancer le probleme...car j'ai couper la secu ce qui me permet de decapoter a l'arret sans couper le moteur !!

donc j'aimerais faire un relais temporiser pour ne plus rester appyuer sur le bouton pendant 10sec, juste une impulsion et hop elle ce decapote et s'arrete seul. un genre de relais temporiser reglable, je prend mon chrono et je donne au relais le temp que la capote met pour monter et descndre...


voila!! j'espere qu'on ma bien compris.

@++

il te faudrais un boitier impulsionnel comme pour les vitre renault ou autre
tu apuis sur le bouton , sa ouvres ou sa ferme , et quand sa force un peut sa coupe ,part contre je sais pas si c est assez ou trop semsible ,et je sais pas non plus si c est reglable.

c est peut etre une idee a suivre

a++

Ouais je vois aussi un truc comme Wolfen le dis
Faudrait regarder comment ces systemes fonctionnent. Choppe un schéma de vitre elec, il te suffira ensuite de reproduire ce systeme

j'ai trouver ca sur un forum de BX ! lol http://www.yaronet.com/posts.php?s=59639

mais ou trouver des boitier impulsionnel...?

mays a écrit :j'ai trouver ca sur un forum de BX ! lol http://www.yaronet.com/posts.php?s=59639

mais ou trouver des boitier impulsionnel...?

dans toutes les casses auto, et sur toute les bx apres 90
ou en renault 25 tdx ou v6 ou txi ou tx

enfin c est toi qui vois quel modelle tu veut

a++

tu va la faire cramer ta voiture a force de toucher a l'electricité.
surtout que le faisceau de one n'est pas le top.

Nicolas a écrit :tu va la faire cramer ta voiture a force de toucher a l'electricité.
surtout que le faisceau de one n'est pas le top.

s il mais des fusible sa devrais faire :mdr

sinon on la racheteras pour piece s il arrive a eteindre le feu avant qu elle crame completement

Pour moi, il y a beaucoup plus simple : il faut monter ce que l'on appel dans le jargon de l'automatisme une tempo " travail" ou relais temporisé.
Je m'explique : celle-ci passe à 1 avec une impulsion et le reste pour un temps donné.
Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est de bien reprendre les butées d'arrêt (électriques) en cablant cette tempo (s'il y a des butées d'arrêts biensûr)....

Voilà, c'est trés simple.

FEN + 1 a écrit :Pour moi, il y a beaucoup plus simple : il faut monter ce que l'on appel dans le jargon de l'automatisme une tempo " travail" ou relais temporisé.
Je m'explique : celle-ci passe à 1 avec une impulsion et le reste pour un temps donné.
Ce qu'il ne faut pas oublier, c'est de bien reprendre les butées d'arrêt (électriques) en cablant cette tempo (s'il y a des butées d'arrêts biensûr)....

Voilà, c'est trés simple.

bien sur , mais il n y as pas de butee d arret
donc a part monter des microrupteur et tout ce qui vas avec je vois pas

le plus simple c est les boitier de vitre electrique

Et ya des fins de courses sur les capotes elec?

Parce qu'en faisant un automaintien ca roule tout seul...

Dadou51 a écrit :Et ya des fins de courses sur les capotes elec?

Parce qu'en faisant un automaintien ca roule tout seul...

non il n y as pas de fin de courses

a++

wolfen50 a écrit :

Dadou51 a écrit :Et ya des fins de courses sur les capotes elec?

Parce qu'en faisant un automaintien ca roule tout seul...

non il n y as pas de fin de courses

a++

Suffit d'en mettre un alors!

oui mais sa oblige a faire des modif asser fastidueuse , pour les mettres

mais bon chaqun fait ce qu il veut.

a++